Ремонт задньої підвіски

Добридень!

Прийшов той час заміни амортів та пружин, бо ще коли робив ходовку, то мені сказали, що одна пружина лопнута. Плюс я перевірив відбійники і їм прийшла теж глина. Отже, було закуплено запчастини та новий метиз. Завжди замовляю новий метиз, тому що не хочу потім гратися з сваркою та дрелькою)

Зриваю болти на колесах, піднімаю бората і ставлю на пеньки в місцях, на місці яких мають бути піддомкратники. Під балку заганяю підкатний домкрат і через дощечку підпираю її, створюючи 3ю точку опори, таким чином страхуючи себе та відкручую болти, які прикручують аморт до кузову. До речі, всі болти та гайки під головку на 16. Після відкручування зверху відкручую низ амортів, гайку треба чимось зажати, бо при відкручуванні вона буде прокручуватися разом з болтом та виймаю аморти. Приопускаю трошки балку та витягую пружини. І тут прикол - під тою пружиною, в якої був обломаний виток, була відсутня підкладка на балці)

Збираю аморти, для цього вставляю відбійник в пильник та перший горбик відбійника закручую в пильник, там є проріз, призначений для цього, зверху накидую опору та закручую самоконтр гайку до упору. На штоку аморта є стопорне кільце, тому сильніше ніж треба, не закрутиш. З старого аморта знімаю пильник з опори та ставлю на новий. На пружини треба одягнути резиновий упор, на ньому є горбик, в який має впиратися пружина початком витка, в балці чищу посадку пружини та кидаю опорну шайбу, встановлюю пружини і прикручую верх аморта до кузова. Зусилля на закручування виставляю 30 Н*м + потім роблю доворот на 90 градусів. Низ балки піддомкрачую та підвожу вухо кріплення аморта до балки, затягую від руки болт. 

Також замінив хомути, які кріплять гальмівну трубку до балки, бо вони попливли тоді, коли мені випалювали сайленти в балці. 

Ставлю колеса назад, опускаю авто, і дотягую моментом 40 Н*м + доворот на 90 градусів. В ельзі пише що треба посадити одну людину на заднє сидіння, але а не міг розірватися) 

Мої особисті враження після заміни: перестало тарабанити ззаду + відчутно м'якше стало проходити нерівності. Але тарабанить спереду)

По запчастинам:

Зажим пружинний VAG 5Q0611797B - 4 шт
Болт VAG N90648402 - 4 шт
Болт VAG N90517304 - 2 шт
Гайка VAG N10403702 - 2 шт
Гайка VAG N10286110 - 2 шт 
Подушка амортизатору SACHS 802535 - 2 шт
Захисний ковпачок VAG 6Q0513269L - 2 шт 
Амортизатор SACHS 556268 - 2 шт
Проставка пружини - FEBI BILSTEIN 26620 - 2 шт
Пилозахисний комплект FEBI BILSTEIN 13078 - 1 шт
Підкладка пружини VAG 1J0512109 - 2 шт
Пружини LESJÖFORS 4295038 - 2 шт
Стопор VAG 8D0512097 - 2 шт