Усім привіт! Вже довгий час машинка мене не підводила. Лише довелось замінити верхній патрубок радіатору. Він почав тріскатись, хоча я його тільки минулого року оновив.
Також знайомий відремонтував бампер пошкоджений в ДТП. Залишилось тільки краску підібрати.
І тут ми з дружиною поїхали в інший кінець міста у справах. Заїхавши в паркінг вона помітила мокрий слід від нашої машини. Я подивився під авто і побачив, що тече антифриз. Дружина пішла по справах, а я почав оцінювати ситуацію. Огляд показав, що потік патрубок помпи. Так просто його замінити не зможу. Почекав поки двигун охолоне і долив води, на жаль дистильованої поруч ніде не було. З патрубку вже не текло. Тому на свій страх і ризик ми вирушили додому. Весь час дивився на показчик температури і назад, щоб не було мокрого сліду. На щастя стрілка залишалась в робочому положенні і не підіймалася. Ми доїхали додому. Так як в гаражі батьків не має ями, було вирішено знімати впускний колектор і подивитись чи тільки в патрубку проблема. Знявши його побачив, що з'явився доступ до стартера. Давно його хотів відремонтувати, бо втягуюче працювало через раз. Також вирішив зняти всю проводку з двигуна на відновлення знайомому електрику.
При купівлі авто в подарунок отримав саксофон з нержавіючої сталі, тому вирішив замінити ним старий пластмасовий.
Замовив запчастини в інтернеті, лише було проблематично знайти втягуюче. Але пощастило, на реле номер не стерся. Тільки помилився зі щітками на стартер, виявилось він в мене 1,2 кВт. А я купив на 0,8.
З доставками і очікуванням вільного часу в електрика процес ремонту затягнувся на 1,5 тижні. З хорошим інструментом і купою інформації в мережі зібрати все вдалося з першого разу. І ось наступає момент Х. Починаю заливати дистильовану воду і чую, як вона капає на землю. Після цього я знову думками вилаяв все. Виявилось, що тече з охолоджуючого каналу впускного колектору. Піджимання гайок нічого не дало.
Було вирішено шукати новий на OLX. Ціни на колектори у всіх різні, як і стан каналу. Але вдалося знайти таки хороший і за нормальну ціну. Мінус лише, що в нього є ЕГР.
Так як на вихідні ми з дружиною орендували будиночок біля морю. Авто збирав у четвер після роботи. Працювати коли темніє і кусають комарі, ще те задоволення. Все вдалося, лише через декілька днів попіджимав хомути. Бо дистильована вода потрохи зникала. Стартер працює з першого оберту, а проводка як нова після ремонту. Всім дякую за увагу та миру!
Взагалі, якщо цікаво займатись тачкою, то рекомендую самозажимні хомути ставити. А не пам'ятаю де у мене стоїть звичайний черв'ячний)