Регенерація сажового фільтра

виправ заголовок допису, бо "Регенерація садового фільтра" це щось не про автівку))

Не особливо часто у вашому авто регенерація, у мене раз в 300-400 км регенерація) Якщо трасовий режим більше, то раз в 500 км буває)

Octavian, чим більше часу між регенераціями - тим у кращому стані система. Але у PSA на 1000 км вона все одно вмикається, навіть якщо розрахунок показує, що все норм.

sly401, Стан фільтра залежить від кількості набраної ЗОЛИ, і це ніяк не залежить від кількості пропалів.

sova, по перше, не тільки золи. По друге, частота регенерацій залежить від програмного розрахунку стану фільтра. Тому простий висновок, що менший пробіг між регенераціями - показник погіршення стану фільтра.Іноді капслок не вирішує.

sly401, давай, розкажи мені ще щось про фільтр сажі )

sova, нікому нічого розповідати не збираюсь. Тим більше людині, яка пише фігню капслоком, і мене не знає, а вже пафосно тикає. Бувайте здорові.

Не особливо часто у вашому авто регенерація, у мене раз в 300-400 км регенерація) Якщо трасовий режим більше, то раз в 500 км буває)

Octavian, DPF та FAP - це трохи різні системи. FAP йде з додаванням еолісу в пальне, сажа горить при меншій температурі в фільтрі, тому і регенерації проходять рідше.

sova, еоліс схожий із системою адблю?

Octavian, ні, еоліс додається до палива, адблю вприскується у вихлоп перед фільтром сажі. Це різні рідини, для різних цілей.

sova, дякую, для себе розібрався. Про еоліс чув, тільки не знав як саме застосовується.