Зниження тиску у колекторі,причини та вирішення

Доброго вечора, вельми шановне Панство!

У минулому бж я писав ,що трохи вирішив проблему з слабкою тягою мого авто,але це не зовсім так. Як виявилось я більше звик до слабкого прискорення.

Замовив шестерню колінвалу, коли отримав,то одразу ж почав все розбирати та ставити. Зі старою на мучився, за 55к прикипіла,що я дві години колупав її))) По факту опинилось,що прислали мені шестерню від Ланоса 1.6))))) Роздивися все добре і як виявилось ,коли болт розкрутився у дорозі, то був удар який збив наполовину шліц на шестерні,та посадкове місце на колесі колінвалу.

 Щож, замовив ще й те колесо. Коли все прийшло,замінив і отримав 45 замість тиску 60)))А ну ще змінив сальник колінвплу.

Та ще у коментарях писали,що тиск гбо у 1.45 то багато, змінив спочатку на 1.25(мені не сподобалось),потім встановив 1.33 . Ну що скажу,авто ожило. Тепер на газі тулить як на бензі,розхід впав. Раніше на балоні 37 літрів я проїжджав 340+- км, то тепер 400 +- км у зміщаному циклі.

Наступні бж юудуть про нову підсвітку дна авто,та жеякі рідкісні ніштяки)))