72. she's my best emotion

Привіт!

Сьогодні особливий день – рівно 25 років тому, 09.09.1999, моє авто зійшло з конвеєра заводу в Регенсбурзі, Німеччина. І ось уже чотири роки, з 13 червня 2020 року, я являюсь її власником. Цей запис я хочу присвятити цій значущій даті, щоб підсумувати наш спільний шлях і поділитися ключовими моментами нашої історії. Ця машина – не просто залізо, а частина моєї історії, частина мене самого.
 Якщо ви вперше на сторінці, ця розповідь стане для вас своєрідним знайомством і коротким оглядом всього мого бортжурналу. Сподіваюся, вам буде цікаво побачити наш шлях очима власника, для якого ця машина стала справжнім другом по життю.

Купив я ї ось в такому стані, фото мягко кажучи не вражають:

Але то була покупка першого в житті особистого автомобіля і я був радий, що там просто є колеса і дах,та ще й з люком,ахаха)) Очі горіли, перша власна машина з 6 циліндровою рядною шісткою. Чи думав я тоді про технічні нюанси? Ахаха,мозок відключився,то ж БМВ - мрія дитинства)) Ціна не є секретом, віддав на руки продавцю 5700 вічнозелених.

Щоб ви розуміли я купив її під своїм же будинком, в своєму дворі... Перша яку подивився і сказав "Норм,беру"😀

Із цікавого в комплектації на момент покупки були присутні такі речі:

• фари протитуманні
• бортовий комп'ютер
• люк з електроприводом
• Regensensor (датчик дощу)
• зовнішні дзеркала з функцією складання
• кондиціонер
• парктронік задній,непрацюючий)
• андроїд магнітола та самопальний сабік в багажнику

Власне і все, потім почався процес звикання одне до одного,але то все є в бортовику, тому перейдемо до того, що мене дійсно почало турбувати - корозія. Роки не щадять нікого, не став це терпіти.

Потім стало так:

Перетерпіла вона в мене і пару замін салонів:

Коротко опишу роботи що я провів з кузовом,навісним та ходовою частиною:

• Відполіровані фари,повороти+поліуретан.
• Нова передня емблема BMW та емблеми дисків.
• Відполіровано скло птф(встановлено лінзи),відполіровані задні ліхтарі.
• Перефарбовані поводки двірників.
• Нове "жабо"
• Перефарбовано самостійно: передній бампер,передні крила(переходом),бокові накладки порогів,накладки дзеркал,задній спойлер.
• Розвальцовані всі двері для боротьби з корозією. (wurth перетворювач,грунт епоксидний,шовний герметик і т.д.)
• Проведено профілактику корозії за планкою підсвітки номера. Видалена решта корозії в типових проблемних місцях для 46 кузову.
• Внутрішні порожнини порогів,лонжеронів та ін.оброблено.Пороги не переварювались.
• Встановлено нові кліпси бокових накладок порогів,та деяких молдингів.
• Передня нерегульована розпорка Nedmotorsport.
• Вварено пластини підсилення місць кріплення заднього підрамника.
• Порожнини над підрамником посилено структурною піною BMW.
• Проведено антикор дна з повним зняттям задньої підвіски та бензобаку.
• Замінені всі 17сайлентблоків задньої підвіски. Великі СБ підрамника оригінал BMW.
• Замінені задні гальмівні трубки та шланги.
• Перебрані супорта.
• Відновлена робота ручного гальма новими компонентами.
• Нові задні ступичні підшипники FAG.
• Нові задні амортизатори,опори та пружини.
• Нові передні ричаги підвіски Meyle hd(посилені)+допрацьовані тавотницями всі 4 шарові для змащення.
• Стійки стабілізатора ATP(посилені)
• Стійки передні SACHS 317547/пружини сток.
• Нові сайлентблоки BC Guma передніх ричагів (посилені)
• Супорта передні перебрані,поки сток,нові гальмівні шланги brembo.
• Встановлено оригінальний захист двигуна.

Двигун та трансмісію теж звісно не залишив без уваги:

• Замінена прокладка піддону.
• Подушки двигуна оригінал bmw.
• Гайка маслонасосу зафіксована механічно+фіксатор різьби.
• Замінено ремкомплект Vanos +шланг високого тиску на новий.
• Комплект прокладок клапанної кришки Victor Reinz.
• Новий "не залипаючий" клапан  маслостакану.
• Новий КВКГ та всі його патрубки Metzger.
• Нові жорсткі патрубки під коллектором.
• Замінена кришка маслостакану,оригінал bmw.
• Нові патрубки впуску повітря.
• Новий розходомір Siemens/VDO.
• Всі нові патрубки системи охолодження та опалення Gates.
• Нові: розширювальний бачок mahle ,термостат wahler, помпа та ролики INА,ремінь continental.
• Замінено ремкомплект форсунок паливних,паливні шланги,прокладки впускного коллектора.
• Свічки двигуна NGK BKR6EK та нові свічні наконечники Bremi.
• Відновлений генератор.
• Відновлена disa.
• Замінено декілька разів масло МКПП,замінено сальники штоку вибору передач та хвостовика,нові подушки мкпп lemforder. Змазано механізм перемикання. Замінена на нову еластична муфта та підвісний підшипник кардану. Замінена смазка приводів.
• Система гідропідсилювача керма промита,замінена олива,замінено ущільнення на бистрозйомах шлангів. Рейка та насос від 99року(здається рідні),поки без нарікань...змазано вал рейки,тяги та накінечники.
• Мастило двигуна Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 або Liqui Moly TopTec 4100 5W-40+ceratec(влито на 303000км).
• Диски 90стиль bmw, ковані,r17 8j et24.
• Секретки коліс оригінал bmw.
• Нова АКБ Westa 100Ah від 01.24 (обслуговувана)

Ну й нарешті те, що приносить великий кайф та відволікає від будення, особливо цікавий пункт - дооснащення, які я встиг за ці 4 роки:

• Ручка КПП ZHP + підсвітка.
• Зеркало салону із Homelink та компасом. 
• Внутрішні ручки дверей із підсвіткою.
• Зовнішні ручки дверей з підсвіткою.
• Накладки порожків салону від Мпакету
• Підсвітка низу дверних карт
• Декоративні кільця панелі приладів від BMW M3
• Аmbient підсвітка салону 
• Заміна подушок безпеки по відзивній кампанії
• Шкіряна рукоятка стоянкового гальма.
• Шкіряний салон (спортсітс) з підігрівом
• Підкачка поясниці водія та переднього пассажира.
• Підігрів задніх сидінь.
• Перешив центр.консолі в екошкіру.
• Задня сонцезахисна шторка з електроприводом.
• Комплект задніх електросклопідйомників
• Кнопки задніх ЕСП з підсвіткою.
• Кнопка відкриття багажника з салону.
• Повна панель кнопок центр. консолі від М3
• Речовий ящик передньої консолі з каталогу дооснащень(рідкісний).
• Плафони підсвітки ніг задніх пасажирів оригінал.
• Сітки передніх твітерів Harman Kardon
• Перетягнуті передні та задні стійки салону в сіру тканину,перетягнуто кермо в шкіру nappa.
• Оригінальний Lip Spoiler
• Декор салону wood trim birke ("карельська" береза)
• Магнітола оригінал BMW Business CD (взамін андроїд)

Хочу додати коротко,про профілактичне обслуговування систем та механізмів від вікових "захворювань". 

• Бокові електро-дзеркала розібрані та заново зібрані з заміною мастила та доопрацюванням від "закусування" при складанні.
• Змазані заново петлі дверей зі зняттям останніх.(дуже помітний еффект)
• Вимиті та змазані заново петлі капоту,багажнику+нові гідроупори stabilus.
• Замінена коса проводки в кришці багажнику при виявленні ознак переламування проводів в гофрі.
• Продубльована "масса" задніх ліхтарів (запобігання оплавлянню фішки при погіршенні контакту.)
• Проведено чистку дренажів та змащення механізму скляного люку.
• Замінені на нові електричні роз"єми датчиків системи PDC(парктронік)
• Пропаяні силові контакти боку системи ABS (тріщини пайки на контактах через високі токи)
• Замінено бутиловий-шнур всіх дверей. Запобігання протіканню води в салон. (має місце навіть на "свіжих" кузовах.)
• Відновлені кнопки панелі приладів.
• Замінений датчик дощу на датчик нової ревізії.
• Замінені на силікнові провода в підрульових перемикачах.
• Відновлена контактна группа замка запалювання.
• Повернуто втрачені до мене: оригінальний домкрат,буксирувальний крюк,"башмак",повний набір інструментів в кришку багажника,оріг ліхтарик в бардачок, знак аварійної зупинки,всі(!!!)кріплення радіатора охолодження,безліч пластикових накладок,кліпс та заглушок.
• Проведено калібровку датчика температури двигуна на панелі приладів (важливий мод для запобіганню перегріву)
• Блок запобіжників максимально запінований для майбутніх дооснащень.

Всі роботи по авто з моменту купівлі проводились виключно особисто-СТО вона не відвідує,хіба що стенд розвалу/сходження. Часто допомогають брат @GLYSHITEL та батько,за що їм дуже вдячний. Нікуди звісно без справжніх друзів @Vov4ikgixxer  @DomCobb дякую!

Але,я хочу подякувати людям які привили з дитинства мені любов до техніки та яких,нажаль,більше з нами нема.

Вічна пам'ять. Сумую за Вами. Дуже не вистачає таких людей поряд.Хотів би з Вами прокатитись би кружок-другий, поговорити, посидіти. Дякую за те що всього навчили та завжди підтримували. Роботи по авто проводжу як належить, щоб вам за мене не було соромно. 

Але дякувати Богу є той кому це авто також подобається як і мені,син Артем. Справжній помічник уже😊

Ну і сьогодні в неї все ж таки свято,тому звісно я готую достойний подарунок. Ось ось буде пост наступний. Допомагають такі речі дуже відволікатись від думок.

Також ми приймаємо участь в авто місяця,щиро вдячний всім хто підтримує нас в цьому голосуванні та підтримував у авто дня та тижня! Дякую! До скорої зустрічі😉🤝