Підключення показання Буста до multiMFA

Всім привіт!

Чергова міні-доробка або підключення до приборки з multiMFA виведення показання тиску наддуву турбіни більш відомого як Буст (Boost). Після встановлення приборки з multiMFA (про це тут: Прибока 3B0920849A + multiMFA + пересвіт ) не працювало показання буста, тобто на екрані виводилися показники від 0,01 до 0,03. Виявляється для коректного показання бусту потрібно докинути окремий проводок від роз'єму панелі приладів до роз'єму моторного мозку (електронного бортового пристрою двигуна, ЕБПД).

А точніше, для двигуна 1.9tdi AVB (101 к.с.) у довгому роз'ємі ЕБПД потрібно припаяться окремим проводком до 71-го зелено-червоного проводу, і цей окремий проводок тягнемо на відповідний пін multiMFA, саме в моєму випадку, це 15 пін. зеленої колодки панелі приладів.

Щоб зробити все більш-менш штатно пішов у сусідні гаражі, де саме розбирали один дорік. Там собі виплутав проводок з пінами від ЕБУ до приборки :)))

Думав цей проводок пустити через наявні колодки біля блоку ЕБПД, але пам'ятаючи досвід установки круїз-контролю, а саме що до цих колодок важкий доступ і щоб до них дістатися потрібно знімати блоки реле біля ног водія, вирішив встановити нову колодку, яку знайшов в гаражі в залишках проводки (благо одне пусте місце на колодку там було), таким чином нічого не розбираючи зміг протягнути цей провід до приборки.

Підключив, все працює, все тішить, хоча цим вікном показів в multiMFA і рідко користуюся, але якщо воно є, то воно має працювати :))))

Окремі подяки Микиті Do6ruu, Сергію Baltazzor та Андрію Andros91, які й допомогли розібратися що, куди та як підключати!!!