І так нарешті настав час поставити стронгер та обманку другої лямбди, так як каталізатор був видалений ще майже три роки тому, це все мало робитись ще тоді але відклалось постійно. Можливо ще б відклалось і далі але останнім часом частіше почав чек з'являтись, та був дзвінкий звук десь десь в районі резонатора коли педаль газу різко в пол то десь на 3.5 і вище проявлявся, не дуже чутно правда але при відкритому вікні можно було почути, резонатор новий якщо що. Та вже хотілось вихлопну магістраль доробити хоча до фланців приймальної труби(тепер все нове глушник, резонатор, стронгер та всі кріплення).
Тож придбав:
Стронгер ф 55, довжина 300 (55х300х89) AWG
Обманка Лямбда зонда Гольф 4 Евро 4 нержавейка (с катализатором).
FA11 13-951.
І так що поки дійсно змінилося - зник той дзвінкий звук коли педаль газу різко натискаєш, більш мякіший звук, навіть коли більш 3к і в гору, зник затуп коли педаль газу різко нажимаєш, якийсь долі секунди і машини їхала, зараз все рівномірно і чітко, ймовірно й тяга стала краща але це поки відчуття, стосовно чеків поки немає, перед роботами стер, поїздимо подивимось.