Volkswagen Golf Mk4 (Golf)

Стронгер, обманка

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Київ, Україна

І так нарешті настав час поставити стронгер та обманку другої лямбди, так як каталізатор був видалений ще майже три роки тому, це все мало робитись ще тоді але відклалось постійно. Можливо ще б відклалось і далі але останнім часом частіше почав чек з'являтись, та був дзвінкий звук десь десь в районі резонатора коли педаль газу різко в пол то десь на 3.5 і вище проявлявся, не дуже чутно правда але при відкритому вікні можно було почути, резонатор новий якщо що. Та вже хотілось вихлопну магістраль доробити хоча до фланців приймальної труби(тепер все нове глушник, резонатор, стронгер та всі кріплення).

Тож придбав: 

Стронгер ф 55, довжина 300 (55х300х89) AWG

Обманка Лямбда зонда Гольф 4 Евро 4 нержавейка (с катализатором).

FA11 13-951.




Старе кріплення біля фланців труби



Стара труба до резонатора з розьемом для лямбди та стара труба замість каталізатора.



Ну і результат


І так що поки дійсно змінилося - зник той дзвінкий звук коли педаль газу різко натискаєш, більш мякіший звук, навіть коли більш 3к і в гору, зник затуп коли педаль газу різко нажимаєш, якийсь долі секунди і машини їхала, зараз все рівномірно і чітко, ймовірно й тяга стала краща але це поки відчуття, стосовно чеків поки немає, перед роботами стер, поїздимо подивимось.


Ціна питання 3500 UAH, Пробіг 248000 км.
Опубліковано: 02 вересня 20:49
1 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Стронгер дійсно впливає на ривок і подальшк тягу, його для цього потрібно як раз якумога ближче до приймальної труби ліпити, ну або до мотора, тоді він працює. А замість глушника віш шляпа, тільки затуп буде.
1
02 вересня 23:33