Volkswagen Passat B5 (1.9 TDI Französischer 🇲🇫 🇩🇪)

Кнопка увімкнення салонної підсвітки або функція "а-ля TAXI"

Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Луцьк, Україна

Всім привіт!

Продовжую викладати мої роботи, зроблені ще взимку.

Як і всі справжні пасатоводи шукав праву нижню кнопку включення салонної підсвітки з комплектації "TAXI" 3B0 959 561 01C, але знайти її, це майже побачити єдинорога, не реально :((((

Але тут суто випадково на одному шроті знайшов таку ж праву кутову кнопку обігріву лобового скла 3B0 3B0 959 622 01C з роз'ємом і частиною проводки, ціна 250 грн. ($10).

Кнопка обігріву лобаша

Вирішив на цю кнопку реалізувати включення салонної підсвітки "а-ля TAXI" за схемою, як це реалізував Сергій Umatn1k у своєму записі: Кнопка включения салонной подсветки или "избавляемся от заглушки в консоли 2", дякую йому за хороший мануал!

Але поставивши кнопку на своє місце (праворуч знизу), спробував її кілька разів натискати і зрозумів, що мені незручно до неї дотягуватися. Так що функцію салонного підсвічування вирішив повісити на праву верхню кнопку, де у мене була не задіяна кнопка парктроніка від Шарана 7М3 919 281 01С, точніше тільки кришка від кнопки, а сама кнопка була від підігріву заднього скла без таймера 3B0 959 621 C 01C (вона чудово підходить для будь-яких функцій на вкл/вимк)! У такий же спосіб реалізував собі функцію салонної підсвітки Назар nazarZP: Кнопка включения салонной подсветки (а-ля кнопка TAXI)

Верхня права кнопка із накладкою від Шарана


Загалом, ознайомившись зі статтею та схемою у Сергія докупив все необхідне, а саме 204 реле з колодкою у відповідь, запобіжник на 1А та виносний корпус до нього. Проводи, клемки та інші розхідники і так валялися у мене в гаражі.

Схема Сергія за якою реалізував цю функцію
Підготовка до встановлення

Підключав все згідно з його схемою. Постійний "плюс" взяв із 30 клеми (під блоком реле, біля ніг водія) і вивів на виносний запобіжник, від туди на 5 пін самої кнопки.

Запобіжник на 1А у виносному корпусі

Далі встановив саме 204 реле у штатний блок реле. Саме реле має піни 87, 85, 30, 86.

Піни реле
Встановлене реле

Провід 87-го та 85-го пінів реле підключив на "масу" на кузові авто (праворуч біля важеля відкриття капота).

Провід із 30-го піна реле підключив (припаявся) на "масу" плафона стелі в блакитній колодці біля ніг водія (біло-коричневий провід).

Провід із 86-го піна реле підключив до 6-го піну кнопки. Також на кнопку підключив підсвітку з габаритів, на 1-пін кнопки подав "плюс" з 5-го піна регулятора яскравості панелі приладів (просто припаявся до цього дроту), а "мінус" для освітлення підключив на 2-пін кнопки (взяв з кузова у технологічній точці біля КПП).

Також паралельно підключив на підсвітку кнопку лобаша, але так як на неї нічого не підключено (немає опору) вона замість червоного світиться помаранчевим: ((( Ось зараз думаю що на неї підключити).

Процес установки:)))
Встановлені кнопки

Ну і фінальний результат та принцип роботи:


Ціна питання 350 UAH, Пробіг 270750 км.
Опубліковано: 01 квітня 2020р. 14:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.