делюсь своими наблюдениями за процессом саморегенерации через приложение FAP
Исходные данные:
Кол-во сажи накопившееся с последнего прожига — 14.24
Температура FAP -330 град
Начало в 16.20, тянучка со светофорами (общий процесс занял 14 мин)
В тянучке провел около 10 мин, после чего в ручном режиме дал до 4000 оборотов,
кол-во сажи резко уменьшилось до 4.33. Температура FAP поднялась до -526 град
Через 4 мин процесс завершился, кол-во сажи уменьшилось до 2.7
Вот такие наблюдения, буду очень благодарен опытным дизелистам за советы о том, как эксплуатировать авто, максимально увеличив ресурс
Пробіг 92000 км.
на ситроене с dv6c но другим блоком управления, конечно же (номер в верхней строке) это значение равняется 5.
В любом случае, это расчетные данные. Ориентироваться нужно на фактические, а это Fappressure. Вы описали неудачный прожиг (условия неподходящие), вот и давление немного завышено.
Чтоб не пропустить регенерацию, многие выводят диод от подогрева бокового зеркала... я ленивый - так и не сделал... Ибо самое неприятное, когда грушишь авто на парковке и вдруг по запаху и работающему вентилятору понимаешь, что регенерация-то шла полным ходом...