Digital Cockpit, апгрейд довжиною в рік

   Звісно електронна панель приладів бажана опція, але не була пріоритетом під час вибору комплектації авто. З перших апгрейдів, ще рік тому, дізнавався що для цього потрібно й крутив періодично цю ідею в голові. Нюансів виявилось не мало:

1. Мені потрібна була приборна панель з літерою А в кінці (17a920790А) бо машина кінця 19-го року, ну й звісно в продажу були тільки без літери в кінці або з літерою "B". З проблематикою детальніше можна ознайомитись за лінком - https://driver.top/exp/437445

- Також потрібна інша рамка - 2GA857054B (з Польщі з доставкою вийшло 50 євро)

- Якщо не маєте навігації, то додатковий дріт підключення не потрібен.

2. І так, десь пів року тому, я вирішив що розумніший за інших й повірив деяким "експертам", знайшов гарний варіант (нової) приборної панель з літерою B, яка успішно не встановилась в офіційного дилера й я витратив гроші та час. Добре що хоч її можна було повернути. Коштувала вона десь 550 євро, й експеримент на СТО ще 1000 грн.

3. В б/в приборці не можна встановити свій пробіг, залишається той що на ній був, також вона не повинна рахуватись вкраденою, бо прописується онлайн й перевіряється її легальність.

4. Є варіант приборок з Jetta, різниця в одній цифрі 17a920890А, але вся інша проблематика та сама й плюс додається різниця в шкалах температури двигуна й залишку палива, індикація ручного гальма інша й відсутня взагалі індикація Auto Hold. Чи можна хоч зображення ручного гальма перепрограмувати залишилось для мене невідомим. Їх більше в продажі, з не великими пробігами (як був в мене 45 тис), але нюанси описані вище, мене періодично відштовхували від такої покупки.

5. Я зберіг пошук на олх за номером приборки й моніторив всі варіанти які зʼявлялись. Й уявляєте моє здивування коли виявилось, що багато продавців взагалі не вказують номер запчастини, а продають просто по ключовим словам "Приборна панель t-roc / Jetta". Так, в один безсонний вечір, я випадково знайшов свій варіант, з більшим на 22 тис. пробігом, але в ідеальному стані за нормальний прайс. (220 євро)

  Встановлення саме б/в приборки, це також цікавий експіріенс. Тому що потрібно це робити тільки через офіційний сервіс. Потрібно встановити приборку й через їх обладнання відправити запит в Німеччину, а потім чекати відповідь до 3-х робочих днів. Або залишати на цей час машину або поки поїздити зі старою й повернутись на встановлення після підтвердження. Хоча, через невідому причину, мені встановили її за один раз й півтори години часу. Через не налагоджену комунікацію з електриком я так і не знаю причину.

Чесно, радити сервіс чи майстра не маю бажання. Якщо дуже треба пишіть в пп.

Вартість 6500 грн. (Офіційно в касу, з актом, що також плюс)

  P.S. Проїхався ще мало, в налаштуваннях також особливо ще не лазив. Але відчуття від машини змінились в приємнішу сторону, вона наче стала з цього сторіччя. Скажу так, однозначно того вартувало.

Але (якже без цього). В меню магнітоли не знаходжу пункт з кастомними налаштуваннями приборки, мабуть він не активований. До того ж вже час навчитись самому налаштовувати такі штуки. Хто може порадити якісний ELM пристрій для VAG на IOS? Бажано щоб була детальна інструкція як ним користуватись (зрозуміла новачкам).