Всім привіт!
2 роки тому встановив рестайлінгові дзеркала від пасату б5 2004-2005 горів з повторювачами.
У підсумку залишився один нюанс, який мене бентежив, а саме штатні поворотники у крилі. Так як на нових дзеркалах поворотники були в самих корпусах дзеркала, можна сказати дубляж. Мені це не подобалося і я просто вийняв лампочки в штатних поворотниках у крилі, щоб вони не працювали в пару з дзеркальними.
Маю плани поміняти крила на рестайлові (2004-2005рр.) без отвору на поворотників, але це плани далекі, не першочергові, та й мої нинішні крила без проблем у вигляді іржі, здуття, вм'ятин тощо.
Загалом вирішив піти трохи іншим шляхом (ну як піти, просто спробувати що вийде, погратися одним словом). VAG не був би VAGом, якби в нього не було б рішення))))
В деяких своїх моделях Volkswagen щоб не змінювати виробництво крил, при невелеких рестайлінгах просто створив спеціальні заглушки в крила, де на авто почали встановлювати нові дзеркала з поворотниками. Яскравий приклад цьому Volkswagen Sharan 2004-2010рр., саме там використовуються заглушки в крилах замість поворотів.
Варіанти заглушок від Шарана
Мене така ідея зацікавила. Вирішив купити такі заглушки і пофарбувати їх в колір авто. Почав ліниво пошук заглушок від Шарика, скажу одразу заглушки ці рідкісні, хоч і їх є кілька видів. Но так і не зміг їх знайти(((
І ось одного дня, на очі потрапило оголошення про розбір пассат Б4, де на фото я побачив деякі подібні заглушки. Зідзвонився з розбирачем, переговорив за заглушки. Також у ході розмови продаван розповів, що пас цей американець і там цікава комплектація.
Коли приїхали до мене ці заглушки, вбив у google їхній vag-номер 3A0 853 688, щоб зрозуміти що я таке купив))) Як виявилося це шильдик окремої комплектації "Wolfsburg edition" для американського ринку. Такі комплектації були на гольфах 2 та 3, пасатах Б4, Борах та інших авто.
Власне сама заглушка Wolfsburg edition 3A0 853 688
І хоча таких комплектацій і відповідно шильдиків не було ні на Б5 ні на Б5+, стало шкода таку плюшку заганяти під фарбу, поставив поки так, а там подивимося, може пізніше і пофарбую в колір кузова заглушки.
Процес заміни банальний, старі поворотники вийняв, проводку та патрон до поворотника заізолював та сховав у крилі, нові заглушки поставив – все)))
Тут видно що заглушка тонша і не випирає з крила як поворотник