USA-EU Conversion. Електро-коректор. DRL для LED оптики

Попередня частина закінчилась на тому, що під торпедо розміщено 4-pin роз'єм для того, щоб далі можна було дооснастити авто проводкою для DRL та електро-коректора на нормальних сучасних європейських фарах.

Настав час продовжити...

Владислав Ладухін поділився зі мною що виводить він зазвичай таку проводку через заглушку, яка знаходиться приблизно за педалями гальм.

Я взяв цю заглушку і пробив отвір головкою на 10 і вставив заглушку від проводки невідомих фар (намутив біля смітника) в заглушку ренегата.
Там 5 отворів, що якраз із запасом.

Взагалі, заглушка товста і можна шилом по діагоналі пробити необхідні отвори через які можна доволі щільно протягнути дроти.

Це збільшить трохи площу ущільнення з дротом, щоб краще запобігти потраплянню вологи.

Ну а далі понеслось...  протягуємо дроти...

Обжимаємо точки з'єднань проводки електро-коректору підключення для двох фар та захищаємо термоусадкою з термоклеєм всередині

Для безпечної роботи, щоб нічого не попалити коли кладеш фен після роботи, купив такого рожевого фена для роботи 😏

Потім проводка укладається в гофру та прокладається вздовж заводських дротів. Але виключенням стала ліва сторона, бо там блок запобіжників.

Оцінивши, що роботи там буде м'яко кажучи не мало, вирішив провести гофру за ним. Добре, що там фактично багато місць де можна це зробити.

А на праву сторону проводка вклалась як заводська проводка: через кабеле-провід під жабо, вздовж жабо на праву сторону...

Там біля блоку запобіжників вивів 6 піновий роз'єм для роботи з DRL. Роз'єм необхідний для вирішення проблеми з блимаючими LED DRL.
Живлення DRL приходить з салону на цей роз'єм - 2 піни.

Потім йде на відповідні DRL фар - ще 2 піни.

Додатково там заводиться GND/Маса на pin #2 роз'єму кожної фари фар - ще 2 піни.

Роз'єм загерметизований завдяки позиченим силіконовим заглушкам з роз'ємів фар, на місця яких встали нові піни коректору та DRL. Гратися будемо колись потім.

Продовжуємо прокладати...

Пінуємо...

Дротів біля фар дав з запасом.

Підключаємо...

Підкидаємо LED оптику, все працює.

Саму оптику будемо ставити наступним разом, бо це все зайняло весь день... в спеку +34, без вентилятора в гаражі і майже без води (не розрахував кількість).

По дротам... купляв я їх дуже давно, по 5м різних кольорів, квадратура 0.75. Їх вистачило 1в1 (ще десь по 5-10см відкусив)

Роз'єми DENSO - aliexpress

Роз'єми фар з пінами - aliexpress

PS: пайка не найкращий товариш волозі та вібраціям. Якщо будете все ж паяти, то використовуйте чисту каніфоль, або флюс F1, бо він з найменшими присадками для пайки.