Volkswagen Passat B5 (1.9 TDI Französischer 🇲🇫 🇩🇪)

Дублізація або внутрішній хром від W8

Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Луцьк, Україна

Всім привіт!

Оповідь про невелике доопрацювання салону)))

І так по порядку. Потроху піднімаючи свого "бомжа" в "жир", років зо два тому встановив шкіряні вставки в карти від доріка. Так як тоді ззаду стояли ще весла, то довелося їх дірявити(((. Після встановлення задніх склопідйомників, дірки від задніх весел я закрив заглушками. Це мене трохи бентежило, тому неквапливо почав шукати цілі карти. І тут десь навесні Вітьок Polehan скидає в наш клубний чатик оголошення про деребан дубля. Наша банда його знатно розбарахолила, бо ціни були копійчані, всі ніштяки, як приборка, сидіння, плафон, задні ліхтарі роз'їхалися між одноклубниками, я ж урвав дверні карти з хромом і торпеду, теж з хромом)))). Цінник за весь цей комплект – 2200 грн., при чому продаван погодився привезти все це з Ужгорода до Львова, де все забрав Андрій Andrikoks і зберігав кілька тижнів, поки я сам не приїхав за картами і торпедою до славного Львова.

За придбанням були і мінуси, задня права карта обвисла, і в торпеді на пасажирі стріляла подушка безпеки, через що пластик трохи деформувався.

Фоточки від продавана

Та сама обвисла))))

Торпеда

Обвислу карту спробував переклеїти, стало краще, але ніфіга не ідеал ((( Тому в неспішному пошуку цілої задньої правої карти)

Переклеїів

А так було раніше на старих картах

Загалом процес заміни карт банальний, описувати його не бачу сенсу. Єдина проблема, точніше дилема була з торпедою. Довго роздумував чи міняти повністю торпеду чи просто переставити хром на свою. На користь першого грало те, що я таки планував (і планую) скидати свою торпеду для встановлення деякі плюшки (але про це в подальших записах), і так само що вона 2дін (у мене ж рідна перепиляна з 1дин), але мінусом було те , що в торпеді від дубля були поламані пару кріплень, і найголовніше було деформовано пластик біля подушки аірбега пасажира. Кілька місяців зважував всі "за" і "проти", все ж таки вирішив залишити рідну торпеду і просто переставити хром.

Вже гола торпеда з дубля

Моя торпеда процес установки

Щоб поставити хром з дубля — треба лише просвердлити отвори для кріплення хрому. Робив це дремелем із тонким свердлом. Вийшло не ідеально, але хром все приховав

Отвори під кріплення хрому

Встановлено

Ну і загальні фоточки:

Начебто жир жирний, але мені чогось не вистачало, так би мовити було відчуття некомплектності. А саме ще до внутрішнього хрому дубля давно вже хотів хром окантовку на чохол куліси КПП як на дублі або на пассі в "ексклюзиві". Неактивно його шукав кілька років, за цей час потрапила пропозиція із вбитою ручкою в Білорусі та чохол без ручки у Німеччині на Ібеї, обидва за 1500 грн ($56)+ доставка. І яке ж моє було здивування, коли на недавній сходці дізнався, що у Микити Do6ruu лежить на продаж ручка від дубля Олега далноboj, яку він купував новою 2 роки тому. Цінник був теж солодкий – ті ж 1500 грн. ($56), і я її забрав.

Ручка приїхала

Заповітний хром

Порівняння з моєю ручкою від Суперба

Так, як ручка під 6-ти ступку, встановлювати я її не планував, все що мене цікавило - це нижній хром, який я хотів встановити на свою ручку КПП від Суперба (хай вибачать мене ВАГодрочери, сам зі сльозами розукомплектовував такий ніштяк, але для мене суперб-ручка піжже, а з хром-окантовкою ще піжже)!

Загалом зняв хром, трохи підрізав шкіру чохла (на безхромних вона трохи іншої форми на кінцях) і вуаля:

Власне те, за чим полював

Було

Стало

Загальний стиль

Не знаю, як кому, я задоволений! Далі піде новий комплет класного декору, який підігнав один одноклубник;))) А так само в гаражі ще багато плюшок приготовлено, буде вільний час, встановлюватиму)))


Ціна питання 3700 UAH, Пробіг 288341 км.
Опубліковано: 19 липня 2021р. 00:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.