Вопрос по прожигу DPF и адаптаци форсунок

Коллеги привет! Прошу совета
1.Вопрос по регенерации сажевого фильтра

Сажа застыла на 16-17 граммах, диф давление 5-11 мбар на прогретом двигателе, на холостых, в зависимости от положения клапана РОГ. Пробег с момента крайне регенерации 2400 км но в окне реген.low 2000 км
Чувствуется что чуток плавно раскручивается двигатель, даже после замены форсунок
Есть идея померять давление на входе в катализатор (есть пробка на патрубке).

2. Адаптация форсунок:

До замены была "7" по всем цилиндрам
На что влияет?
Спасибо