Перший пуск

Усім миру! Та скорішої перемоги!

На цих вихідних Журик вперше (після збору), проявив ознаки життя.

Для пробного пуску залишалося тільки вихлоп та паливо.

Почистив банку, нічого складного, в кінці два бовта і все витягується та витрушується.

А ось зі штанами, а точніше штанами на одну ногу :), було складніше

Розібрали на складові та помив, почистив... але...

У самій трубі були залишки мастильної гарі, яка була там утворена з мезозойської ери. І це більш нагадувало камінь, спочатку намагався розчинити це бензином, перетворювачем, результат був але мізерний. Тому маленька викрутка, потім більше і більше і потроху з молотком позбувся окаменілості.

При зборі, знову мене ввели у здивування:

• З'єднання садяться не на прокладки або ущільнювачі, а на азбестовий шнур.
• Прокладки, як готового виробу для вихлопу немає. ЇЇ треба робити самому з паранітового листа.

Прокладка, не дуже складно, але треба дуже обережно, цей лист досить крихкий. Отвори пробивав бовтом по діаметру отворів.

А з ниткою ще той гемор, вона рветься, нормально не натягнеш, постійно десь пропускає.

Але все ж таки це можливо.

Помив бак, на диво був чистим та поставив фільтр з алі, у ньому навіть є маленький магніт.

Залив А92 та 50мл мастила (2Т) на 1л палива і десь з 5ї спроби він ожив, працює добре. Холостий погано тримає, але регулювати без фільтру повітря зарано.

Тому на цьому все.

Усім миру!