ТО та ремонт блока ABS

Вирішів трошки зайнятися машиною, а саме абс. Від'єбнув блок керування ABS вже давно, та якось їздив. Спочатку загорілася мала гирлянда - писало помилки по датчикам абс на колесах та втрата зв'зку з модулем керування муфтою повного приводу. Але вже за деякий час загорілася вся-вся гирлянда. 

Коли це сталося, то вже стало фігово - перестав працювати круіз-контроль. При чому, додаткові лампи на гирлянді то тухли і круїз знову працював, то знову загоралися.  Зрозуміло, що проблема не в заміні якогось сайлентблоку, а десь в електриці. А толкових електриків хєр найдеш - більшості тільки б лампочки замінювати, а такий гємор, зрозуміло, нікому не цікавий - часу витратиш дофіга, і не факт, що зробиш. Так і продовжував кататися. Їде то і їде, ну а хулі)) 

Далі, в якийсь момент, почав безперервно працювати моторчик абс, навіть на вимкненій машині - довелося витягнути запобіжник абс. Так шо - зірки зійшлися на поломці блоку керування абс. Купувати на розборкі інший поки не став, бо не знаю де і хто мені його прив'яже до машини (а наче як на драйві2 писали, що це треба робити), то ж  вирішив поки знайти хто зможе його пропаяти. Писали, що це допомагає. Знайшов на олх об'яву по ремонту абс, зв'язався, сказали - присилай, пропаяють, але без гарантії. То ж поліз розбирати:

Зняв аккум, розширювальний бачок та бачок гур і тоді добрався до блока абс. Роз'єм з блоку, звісно, трошки розламав, бо то треба знати як його відїєднувати. Тепер знаю)))

Та в принципі бокові направляйки роз'єм на блокі все одно фіксують, тож не дуже страшно. Кришку потім притягнув при встановленні хомутом. 

Так що Зняв. Відправив. Отримав. Наче вскривали та може щось і робили))

Коли зібрав, то по перше за що порадів - що моторчик блоку абс вже не працював сам по собі. Це вже плюс)) Після скидання помилок, залишилися тільки втрата зв'язку з задньою муфтою та помилка по задньому правому датчику абс.

Ну і велика гирлянда пропала - залишилася тільки мала, та навіть круіз-контроль запрацював))))

Поїздив я так аж 2 дні, а потім гирлянда знову вся засвітилася :((  Отака от поки що херова історія. Буду пробувати далі розбиратися, є ще варіант до кого звернутися.

А поки що поїхав зробив ТО. Ну а чого б і ні? 300.000 км, юбілєйчик)))))) 

Витрати: 

Пропайка блоку абс - 30$

ТО з заміною масла в АКПП - 115$