Ось і нарешті, довгочікуваний бортжурнал)
В якому я розкрию нові подробиці, про зміни у вигляді авто, як ззовні так і всередині)
Ще з самого початку історії цього авто моє бачення та концепція, мінялась вже, неодноразово.
Спочатку в результаті аби подешевше, вигляд мав бути, відверто кажучи колхозним, сторонні дверні карти, повна відсутність молдингів, пластмасова решітка радіатора щоб аж закривала фари, ну ви зрозуміли))
Поступово за ті три роки володіння авто, мої ідеї постійно змінювались, до тих пір, поки я не почав більше усвідомлювати цінність цього авто.
І ось, чотири місяців тому, я все ж таки загорівся сильним бажанням, повернути зовнішній вигляд авто, до заводського стану.
І на велике щастя, навіть не дивлячись на те, що це авто пережило дуже багато змін та мало багато різних власників, певні елементи заводської вигляду,
в неї збереглись)
І які ж це за заводські признаки?
Признак номер 1.
Бежевий салон а точніше, те що з нього лишилось при купівлі авто.
Задній диван, який був накритий якоюсь накидкою і який був дуже брудним і трохи пошкодженим.
Признак номер 2.
Коричневий ковролін, який нажаль, почав гнисти та руйнуватись, тому, його довелось викинути
Ну і нарешті.
Признак номер 3.
Рідний колір авто, який можна побачити під відколотим шаром фарби, в підкапотному просторі авто.
Ну і що ж це за колір такий?
Це темно-зелений а точніше зелений 388.
Ну ось і склався пазл але одразу ж постало слідуюче питання.
А що ж по цим необхідним запчастинам та фарбі?
А про салон я вже розкажу у слідуючому бортжурналі)
А поки що, можу розповісти як я, вирішував питання з фарбою)
Ну і тут я вирішив зробити інакше, нажаль підібрати таку саму заводську фарбу, змоги а ж ніяк не було, як правило для цього, в кращому випадку треба просити у людей, власників трійок, такого кольору лючок, щоб по ньому підібрати фарбу, тут і знайомих таких, взагалі немає і обійшлося б це, в кругленьку сумму,
тому цей варіант відпадає(
Натомість, було вирішено підібрати просто схожу фарбу по кольору і найближчим варіантом до цього, була фарба "Зелений сад 307"
А коли я ще побачів, десь в інтернеті, що люди які також відновлювали авто, теж використовували цю фарбу і я зрозімів, що цей варіант, мені підходить))
На зовнішній вигляд цей колір, є дуже подібним до заводського, однак він просто є трошки темніший за заводський а так наче все.
І тут в якийсь день, вирішив подзвонити до чувака в якого я попередньо брав фарбу "Гранат 180", поцікавитись чи є у нього в наявності, ця фарба зелений сад 307?
І як виявилось, вона у нього була, оскільки попередня фарба не відкривалась, її можна було спокійно обміняти на іншу, таку як потрібно.
Через пару днів, я взяв ту попередню фарбу, відніс йому і обміняв, при тому, мені навіть, не довелося за неї доплачувати)
Тому так, ось такі справи)
Дивіться далі)