Mazda 6 (2G) (2,5 МТ. Made in Japan)

mazda GH, відновлюєм безключевий доступ дубль 2

Я їжджу на Mazda 6 (2G), ВАЗ / LADA 2106
Україна

Всіх вітаю, як видно з назви допису мова піде про безключевий доступ.
У минулому записі відновлення відбувалось за допомогою силіконового герметику. Як писали деякі розумні люди вистачає такого ремонту не на довго. В моєму випадку десь на місяць і дві мийки) Враховувавши минулий досвід і помилки було куплено наступні матеріали:
-рідка ізоляція для ізоляції ел. проводів і всяких полопавших резинок для мазди)




-бутилка пива, гарної якості, нефільтроване.

Вже на автоматі знімається обшивка з водійської дверки, потім дістаєм декілька "заглушок" і відкручуєм гвинт, який тримає ручку:




Знімаєм ручку:




дістаєм кнопку:




бачим, що десь герметик не 100% герметизував, хоча по контуру прихватився досить щільно, але в ділянці над самою кнопкою, сама кнопка видавила той силікон, через це мабуть він і не спрацював як задумувалось....



Тому, волога потрапила через мікро тріщини в резинці і зробила знову своє діло. 

Наносим тонким шаром рідку гуму, трішки даєм час підсохнути:




Попередньо перепаюю кнопку на нову (є в минулому записі інфа), щоб не залипла сама кнопка вирізав з зіп пакету захистну прокладочку:




Збираєм до купи:



Видно, що гума навіть виступила через тріщину назовні, цим самим герметизувавши її. Сподіваюсь що таким чином створився шар гумової ізоляції. Поки спостерігаю, вже місяць все працює, по пасажирській стороні ще тримається силікон, теж під наглядом. Дякую за увагу, слава ЗСУ. 


Ціна питання 150 UAH, Пробіг 251900 км.
Опубліковано: 20 серпня 19:29
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.