Заменил передние колодки, диски и обслужил суппорта

Пришло время обновить передние тормоза, решил не мелочиться и сразу взять одни из самых лучших.
Колодки ATE 13.0460-5752.2 — 1217 грн
Диски TRW DF 4964 — 2006 грн
Ремкомплект суппортов оригинал NISSAN D1120-JE00A — 767 грн

Подняли машину на подъемнике, за 3 часа мастер все перебрал, старые диски и тормоза, конечно, были уже изношены.

Какой оказался сюрприз при замене колодок — это тормозные поршня были по-ржавевшие из-за спавших пыльников. Мы шлифовальным кругом ржавчину счесали до блестящего металла, но поверхность поршней осталась немного в канавках от коррозии. Не оставлять же машину на подъемнике, собрали пока так, с новыми колодками корродированная поверхность поршня вне зоны работы манжеты (уплотнительного кольца поршня) и какое-то время поездить не страшно, но новые поршня уже заказал, как приедут, добавлю в журнал.
За работу с меня мастер взял 500 грн, итого ~4500
Добавлю:
Приехали тормозные поршня, брал фирмы Seinsa, парт-номер D025239, обошлись по 204 грн. Только вот из-за хренового мастера я влетел еще на новый ремкомплект стоимостью 820 грн, брал опять же оригинал NISSAN.