Купил данный автомобиль после моей бывшей Джили МК. Изначально искал седан с большой колесной базой и даже не думал о Кашкае, но решил по одному объявлению съездить посмотреть и понял — это моё :) Что мне понравилось — длинна машины всего 4.3м (как моя бывшая джили), при этом у неё большая колесная база. Соответственно и парковаться на машине удобно, и дорогу она держит очень хорошо, чего я никак не ожидал от высокой машины. А в совокупности с большими колесами, она еще и неровности все мягко сглатывает, на которых я на Джили просто отбивал жопу, хотя ходовка при этом жестковата. Передние сиденья довольно комфортные, с хорошей боковой поддержкой, салон простой и без наворотов, но пластик везде мягкий и приятный на ощупь, а вот для задних пассажиров сиденья сделали довольно скудные и неудобные. Почему я выбрал механику и передний привод: 1)Опасался попасть на ушатанный вариатор и кардан, а эти 2 элемента очень дорогие и ремонту не поддаются. 2)Без полного привода машина на 100 кг легче, а на механике Кашкай довольно хорошо едет. Ауди 100 90-х годов с 2.6 v6 движком кашкай вырывает налегке. По максималке — довольно бодро набирает 190 км/ч, максимум ехал 205, дальше, похоже, срабатывает ограничитель. Моя джили довольно бодро набирала 140 :) Ну и на высоком тазике теперь без проблем езжу по бордюрам, на разбитых дорогах в частных секторах или гаражах теперь не приходится вилять змейкой, выбирая угол съезда и заезда на бугры, просто еду прямо и не парюсь.
После покупки, сразу установил ГБО, обошлось все в 300$. Расход по городу получается 11-12л газа, в зависимости от езды.
Брал 8-летнюю с пробегом 104 тыс, по-тихоньку обслуживаю все элементы и отписываюсь об этом в бортовике.