Как я писал ранее — датчик АБС был разломан и поставили тот, что достался мне с рычагом, но он не подошел по фишке и из-за этого была кучка ошибок. Сегодня вооружился паяльником и перепаял фишку от поломанного датчика к рабочему, там всего 2 провода черного и белого цвета. После этого ошибки тормозов пропали, заработал полный привод.
Осталась гореть ошибка низкого давления в колёсах, но теперь увидело все 4 колеса
Но почему-то давление пишет 1.8, хотя я по монометру на насосе накачивал чуть больше 2 атмосфер. Эти датчики калибруются как-то? Или то просто монометр неправильный на насосе?
На радостях полного привода поехал колесить по полям и уже умудрился посадить машину на пузо))) Лопата была с собой и откопался без проблем. В целом на летней резине по снегу полный привод гребет очень хорошо.
Пробіг 47570 км.