Нашел в инете инфу по программке CVTz50, которая стоит в плэймаркете всего 2$, но выводит кучу полезной информации. Купил её, подключился по блютуз-адаптеру ELM327, считал ошибки:
P1564 — ошибка круиз-контроля. В инете пишут что проблема скорее всего в рулевом шлейфе. На Кашкае я уже менял такой, обошелся около 100$, заменил его тогда сам в гараже за пол часа.
P0447 — ошибка вентиляции топливной системы. Как раз у меня топливный абсорбер разломан на две части, кусок его висит за правым колесом и с него с корнем вырваны провода.
P0101 — ошибка по расходу воздуха. У меня так же на телефоне стоит прога Torque, посмотрел ею долгосрочную топливную коррекцию, показывает -8.6%. Скорее всего где-то подсос воздуха на впусном коллекторе, отсюда и ошибка в мозгах, и такой процент коррекции. Проверяется это легко, подключается дымогенератор, одевается от него трубка на впускной коллектор, запускается дым и смотрится, с каких щелей травит. У моего товарища даже есть такой самопальный, представляет из себя небольшой железный коробок, в нем 2 трубки и вкручена свеча накала от дизельного Камаза. Заливается в трубку обычный глицерин (ним бадяжат жижу вэйперы), подается 12В на свечу накала, глицерин начинает испрарятся с кучей дыма, в одну трубку дуем, с другой эта куча дыма выходит. Одеть это на впускной коллектор можно с помощью обычной резиновой медецинской перчатки. Колхоз, короче, но рабочий, а у большинства СТО нет даже такой элементарной приблуды.
Ошибки то мелочи, всё поправимо, но мне больше было интересно полазить в мозги вариатора. У счетчика старения масла стоит значение 88, это очень мало и скорее всего его просто сбросили (или меняли масло). Что меня больше смутило, это время работы вариатора:
Числится 2037,7 моточасов работы вариатора. Если мы возьмем пробег что у меня сейчас на одометре, а именно 47570 км и поделим на моточасы, то получаем что средняя скорость движения автомобиля 23 км/ч. С нашими дорогами и пробками у большинства автомобилей средняя скорость получается около 30 км/ч. Мне кажется в США должны быть лучше дороги и средняя скорость движения должна быть выше.
В общем пока у меня закрадываются подозрения что у автомобиля смотан пробег…
К слову, руль по окружности обтерт до глянца, на рычаге КПП есть еле заметная обтертость над кнопкой, кожа на левой боковинке водительского сиденья потрескана, но только на ней (по которой приходится ёрзать при посадке-высадке).