Заехал к мастеру завезти запчасти, сделал еще несколько фоток с процесса ремонта. Крыло еще не приварено, пока идет подгонка под зазоры, примерно можно понимать как всё будет выглядеть. Едиственное что, сделав всю работу, мастер говорит проще было бы взять четверть с разборки и переварить по крупным швам, т.к. здесь получается работа с очень многими полостями, где нужно подогнать все зазоры. Но есть другой минус — тогда пришлось бы красить половину машины, включая крышу. Вот, собственно, фото
Собственно что я купил — это вентиляционный клапан, что ставится в крыло под бампером, и правое крепление бампера к крыло. Нашел оба с разборки по 350 грн.
По сколько машина у меня будет с разобранным багажником, я её буду еще возить между маляркой-рихтовкой, если ли смысл заморочиться с шумоизоляцией багажника? Кто делал это, есть ли от этого какой-то значительный эффект? Если да, то в какой конфигурации проводили шумку? Или не стоит с этим заморачиваться и вообще тратить на это время?