Сегодня наконец отвез машину на малярку, заодно решил отписать о том, что уже давно куплено и лежало в гараже.
Первое — абсорбер.
Вот эта приблуда. Поиски затруднялись тем, что идет она только на америкосах, новая под заказ стоила под 300$, нашел в России за 1500 рублей от Nissan Murano Z52, с покупкой, доставкой в Украину вышла в 50$. Парт номер запчасти 14950-4BA0A.
В абсорбер вставляются датчик и клапан, которые от удара не пострадали, только вот провода с влагозащитной фишки вырвало.
Не мог разобрать фишку, как раз создавал предыдущий пост по этому поводу, с трудом, но всё получилось :)
Собрал всё и установил
Ошибки почистил, чек пропал, машина в общей сложности поездок и прогрева минут 20 была заведенная, никакого чека больше не выскочило.
Пока ждал абсорбер, успел купить датчик абсорбера и фишку для клапана, но они не пригодились — датчик нашелся под обшивкой крыла, а фишку подпаял родную. Если кому надо — отдам недорого.
Так же мне приехали под заказ из США правый порог и правый расширитель арки:
Хотел взять с разборки с европейского X-Trail, но мне подсказали, что они от америкоса отличаются по цвету, решил взять новые по каталожному номеру
76850-4BA0A — правый порог, 75$
78860-4BA0A — правый задний расширитель арки, 25$
Вроде цена показалась привлекательной за новые запчасти, вот только доставка из США вышла еще в 100$, итого мне эти 2 элемента вышли в 200$
Пришли, кстати, уже с вставленными пистонами.
В общем машина уже собрана, все запчасти куплены, кузовные работы окончены. Сейчас осталась малярка, пообещали до 10 июля справиться. После этого осталось подготовить автомобиль к сертификации и пройти её (300$, требуется установить заднюю ПТФ и переделать свет фар, что б светил не ровной линией, а галочкой вправо), и в конечном итоге поставить на учет (около 250$, ибо считается как первая постановка на учет со сбором в ПФ).