Займаючись антискрипом в салоні, дійшов до замків ременів безпеки. Сам пластик та внутрішній замок при вібрації ходили туди сюди, та додатково терлись об підлокотник. Особисто останній момент не дуже приємний.
Так як в мене залишилось багато чорної глянсової плівки та додатково стрічки «анти скрип», зʼявилась така собі ідея, повністю демонтувати замки з авто, розібрати, промити, проклеїти пластик внутрішньо невеличкими шматками тканини, і додатково обклеїти зовні плівкою. Гадав, що це робота на годину, але у підсумки на пів ночі вийшло.
Результат:
Вийшло цікаво і головне тепер жодного звуку від них і не треться з підлокітником.