Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Менше 3 тижнів назад я був на ТО10, де офіційний дилер заявив, що залишок задніх колодок в нормі. І яке ж було моє здивування, коли під час чергового гальмування я почув дуже не приємний звук від заднього колеса. Виявилось, що внутрішня колодка стерлась повністю. Колодки і диски проїхали 58тис.км., як завжди на кодіак внутрішні колодки стираються суттєво швидше ніж зовнішні.
Відповідно від гальмування накладкою колодки диски також пішли в смітник.
Як так сталось дилер пояснити не зміг, скоріше за все просто не перевірили всі колодки при ТО.
На заміну замовив самостійно комплект дисків і колодок ATE. Вони не дешеві, але можна бути впевненим в якості.
Заміна зайняла 2 години, ОД крім вибачень зробили ще 50% знижки на роботи. Але не приємний осад залишився, бо це вже далеко не перший випадок не якісного обслуговування з їх сторони.
Поки катаюсь спокійно, притираю гальму. Свіже фото на нових гальмах:
У мене RS і с заводу іде 20ті диски. Профіль 40.
Але розумію що цей профіль у зимку буде мені біда.
Зупинився на профілі 50 резина 235/50/R19.
Але цікавить ваш досвід.
Тому порадив би або повністю перейти на менші колеса або якщо важливіший зовнішній вигляд на 20-х то їздити і взимку на них, бо ймовірність зловити яму влітку і взимку однакова)
Але зазначу.
Я прокатався на 40 профілі повне літо. Так, дороги ужасні. Ризики є. В додаток до цього у мене немає місця навіть для докатки 🥳.
Але колеса 20 дюймів на Кодіак додають виду +25%.
Пораду прийняв. Купляю 19 диски та відповідну резину.
Дякую!!