Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Прочитав в одному з блогів про румстер рекомендацію замінити смазку у внутрішніх шрусах на пробізі в 150к, отже вирішив це зробити бо пробіг уже 146к і 11,5років.
Привода знімаються досить легко, десь за 40хв. зняв один, розібрав, видалив смазку, вимив. А от назад поставити стопорне кільце це просто епопея, дуже плотно, десь по 1,5години довбався на кожній стороні з цими кольцями.
Шрус зі старою смазкою. Вже досить густа.
Підшипники в гарному стані, збірка частин підшипника така плотна що комар носа не просуне, люфтів нема взагалі (дивився роліки на ютубі щоб зібрати його до купи, але в мене вийшло по іншому, мабуть то знімали на зношених, бо вони (частини) не провалюються одне в одне як там показують, треба трохи бочком внутрянку заводити)
Пробіг 146000 км.
1