Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Прийшов час заміни моторного мастила. Звичного 10w-40 SL/CL-4 в зеленій банці у Хадо вже не існує, може ще десь на складах магазинів, терміни придатності ще до 3х років десь. Я вирішив замовити напряму (доставка на відділення/поштомат нової пошти безкоштовно; перша покупка за промокодом, що надсилається на електронну пошту, зі знижкою 15%). В моєму випадку знижка була десь 300 грн. Сума по замовленню близько 2000 грн.
Знайшов ніби те ж мастило, але вже з новою присадкою і новим кольором банки. Допуски див. фото.
Додали ще й сертифікат оригінальності, промокод, постійну знижку 10% і наліпку під капот про час і терміни заміни.
Далі, ніби мастила сумісні зараз, але я залив відомий мені очисник, можна їздити до 1000 км (це миючі присадки і мінеральне мастило). В моєму випадку це на 400-450 км.
Ну і трохи почистив дросель на працюючому двигуні. Відкладень там особливо багато не було, але трохи обороти опускалися не туди (до 700...650), що викликало непотрібні вібрації. Після процедури - рівно 800. Таким я займався вже вдруге. Перший раз було страшне, до мене ніхто туди й не заглядав.
В якості повітряного фільтра буде japanparts, мастила - Suzuki. Взагалі, на цю машину, майже всі фільтри однакові з синтетичних волокон. Лише один був паперовим колись (Mahle ніби). Останні ще не купував, вони поряд. Вже перед "ямою". Може відредагую і додам фото.
ред. настав час. Фільтр повітряний - Japanparts FA812S
Фільтр мастила/оливи - Suzuki 16510-M68K00
Шайба - Suzuki 09168-M14015
Хитрого нічого немає. Цього разу без ями, не дуже прикольно, але особливих проблем немає, якщо не цураєшся полежати на землі.
Корпус повітряного фільтра розбирається легко. Якщо все рідне - гайку руками відкрутити, застібки по колу відстібнути, фільтр замінити і в зворотньому порядку зібрати. Якось не так не вийде, там форма хитра. Акцентую увагу, що можна поставити фільтр від двигуна 1.3, але там дещо інша серединка, треба буде гайкою нормально притиснути. Тому зважай на це, коли обираєш. Не така величезна різниця в ціні.
Другий фільтр, якщо прикручувався без фанатизму, то руками нормально знімається згори.
Я поналивав калюж, звичайно. Куди ж без цього.
Щоб відкрутити болт з картера, потрібен ключ на 17. Шайбу міняти чи ні - дивись що з нею. В мене вона валялася вже кілька років. Не обов'язково купляти оригінал. Від ланоса ніби така ж.
