Обслуговування кліматичної системи

Болячка всіх ВАГів у вигляді піску вентилятора пічки, не оминула моє авто. Але воно буває рідко, хоча все ж таки буває. 

Отже потрібно виправляти. Потрібно зняти бардачок. Викручуємо шість саморізів, один під боковою кришкою торпеди, два знизу бардачка, три всередині. А ще потрібно зняти плафон освітлення бардачка та клапан повітряного охолодження, обидві ці речі підчипляємо викруткою, а з плафона ще від'єднуємо конектор. Тепер тягнемо бардачок вниз та на себе. Не знімаємо контакти відключення подушок безпеки, бо потім потрібно буде подовбатися, щоб прибрати помилки по цьому вузлу. Тобто бардачок залишається висіти, але це не заважає. Щоб зняти вентилятор, віджимаємо його фіксатор вниз, та крутимо його в бік капота, буквально пару сантиметрів і тягнемо вниз. Потім від'єднуємо конектор. Бруду було не дуже багато, враховуючи що машині 15 років.

На крильчатці був наліт, його чистив вологою ганчіркою, яку намотав на викрутку.

Штифт моторчика змазав вдшкою.

А ще хотів почистити випарник кондиціонера. Бо є не зовсім приємний запах із воздуховодів. Колись пробував очисник системи, котрий просто випаровується в закритому салоні, але допомогло десь на тиждень, а потім знову.

Отже потрібно зняти фільтр салону і звідти вже можна напряму добратися до випарника. Купив засіб для чищення з трубочкою та накінечником-розпилювачем. А ще зробив с тугого металічного дрота дугу. І прикрутив до нього трубочку засобу. 

Двигун повинен бути гарячим. Запускаємо двигун, ставимо  клімат або пічку на максимальну температуру, вмикаємо напрямок повітря в обличчя та ноги, та ставимо рецеркуляцію, виходимо та чекаємо 10 хвилин. 

Далі засовуємо через отвір, де був фільтр салону, наш дріт з шлангочкою і водимо там ним у різні сторони щоб заповнити все піною. Як зрозуміти, що ви попали туди куди хотіли. Вам потрібно зайти в отвір фільтру, вгору та вліво, в бік водійського місця. А там, коли будете водити паличкою, почуєте характерний звук тертя о радіатор. Але далі не чіпайте радіатор, щоб не поламати. Заповнюєте простір піною, поки воно вже не стане виходити з отвору фільтра. А залишок піни я задув в трубку, яка шла на охолодження бардачку. Після чищення ставимо фільтр на місце та повторюємо 10ти хвилинну процедуру с прогрівом салону на максимумі, але можемо відкрити водійське вікно. Глушимо двигун, через пару хвилин, запускаємо двигун і на цей раз максимальне охолодження з відкритими всіма дверима, але вимикаємо рецеркуляцію. Готово.

Після процедур піск пропав, запах наче теж. Далі вже буду спостерігати за цим.