У зв'язку з відключеннями світла у нас в Ужгороді часто не працювали світлофори. Тому мені "пощастило" побувати у такій події. Пощастило, що всі цілі, пощастило що за рулем була адекватна людина, вона признала свою провину.
Склали європротокол, і вирішували проблему через страхову компанію.
Вона повідомила свою, я повідомив свою страхову, і вирішував все через свою страхову. Моя страхова мені надала експерта для оцінки авто, а після оцінки я чекав на виплату.
Вдалося вибити 19600 грн на ремонт, так як експерт оцінив все максимально прискіпливо, пробив усю машину товщиноміром та записав всі поламані елементи, навіть можливе порушення геометрії підвіски.
Крило вдалося витягнути без покраски і це коштувало 150 доларів.
Можна було на цьому зупинитися, але мене дуже бісив мій покоцаний задній бампер(його успішно покоцали, при доставці із Штатів), тому вирішив його перефарбувати. Взагалі на комплектації Лімітед бампера не крашені, але мій прийшов із штатів зроблений під оверленд комлектацію. Також вирішив перекрасити в чорний колір сірі частини бампера. Також пофарбували пластиковий молдинг на передньому лівому крилі. І ще в мене супорта були червоного кольору, ну як червоного, із частково облізлою краскою, тому вирішив і їх освіжити.
Ну і ось що із цього вийшло
Також майстер виставив мені передній бампер по зазорах.
по цінах вийшло таке
Бампер задній с накладкой 250уе.
Передняя накладка на бампер 70уе
Молдинг на крило 50уе.
Виставить бампер 30уе.
Покраска супортов 70уе.
Із колісним диском вирішив нічого не робити
Роботою я довольний, тим більше, страхова покрила більшість витрат.
PS. Покраска бампера здається вирішила проблему із парктроніками https://driver.top/exp/442604, так як майстер сказав про величезний слой фарби на них