Листва Allroad

да, именно так я бы сказал надо называть "спааартивную" листву от S4 (В6-В7)=)

очередная спонтанная покупка)
никогда не гнался за листвой от S4, ну у меня ж с-лайн по кругу, по сути все ок, не нужна вроде она, а тем более что я когда то увидел на машине у чела который приехал купить у меня стоковую магнитолу такую листву, у него она была на 1ба подвеске с 16 колесами и эта листва так инородно там смотрелась что мне она больше отвратительной была чем привлекательной) выглядело оно как крылья или как пороги на джипе, что на них становится можно))) но у меня по сути ситуация конечно другая, машина низкая, колеса широкие, по этому можно и рискнуть бы…)
просто листал ОЛХ, как обычно, а обычно до хорошего это не доводит, только к тратам)) вижу продается на литовских номерах корыто 2.5тди с мордой и листвой S4, ну думаю давай напишу типу что б молдинги продал, а лучше поменяться бы) не думал я что он согласится, но уговорил его их продать за 150 баксов))) ну раз согласился — пришлось забирать))
оплатил 100% на перед, люди у нас нормальные, никто никого не кидает, часто так делаю, прислали листву

были мысли даже поставить так, не красить, но когда приехали, посмотрел ЛКП — оно страшненькое, а молдинги оригинальные, не Польша, взял и забросил их на полку… пролежали они там месяца 2-3 точно, может больше, потом приехал ко мне маляр, я поварил алюминиевый капот ему на мазду цх9, а вместо оплаты предложил покрасить листву — он согласился! сказал вообще не надо даже на краску давать денег, просто покрасит мне так!
ну я на материалы дал пару денег все же, за недельку получил все в цвет)

для подбора ему снял водительский молдинг, покатался недельку без него…
и да, водительский у меня вздутый, это был еще один повод купить другие молдинги что б не заморачиваться с реставрацией этих

с-лайн водительский и S4 задний

ну и грядка

перед разборкой моем машину

и пытаемся сравнить молдинги, найти отличие

передние молдинги отличаются совсем мало, они почти спереди расширяются, но не значительно, тогда когда с-лайн расширяются почти посредине молдинга… S4 молдинги передние не шире с-лайновых, такие же, но линия ребра в самом низу молдинга идет, а на с-лайне она ближе к центру, по этому на S4 она выглядит более приземисто

в паре с задним

сравнение с другой стороны наоборот, задний уже заменил, а передний родной с-лайн, тоже хорошо разницу видно, задние S4 заметно жирнее, именно они и кидаются обычно в глаза сразу, такая площадка ёмаё))

ну и по кругу

жаль, но два поста никто даже не замечал что листва заменена)) вот такие все внимательные))

на деле — ну прикольней стала выглядеть немного, состояние листвы лучше моей родной, ну и самый главный плюс — она реально как под Allroad делалась))) не зря на а6 с5 той же такого плана листва стоит на версии Allroad, она широкая и из-за этого грязь с колес не летит на кузов, та машина чище с ней!) бывает по мелкой лужице проедешь где то — по машине почти не видно, на пороге брызги есть, но за этими козырьками пороги ж не видно))) а выше козырьков брызг обычно и нет)
короче говоря — свою за 100 продать и будет за 50 баксов вполне не плохая обновка ИМХО, чисто за копейки