Заміна паливного фільтра

Вітаю. 

На мому Loganі, використовуєця такий саме фільтр, як на дизельних Duster-ах, тому в інтернеті багато різної інформації про регламенти заміни. Одні пишуть, що потрібно міняти не пізніше 10000км, інші, що після 20000км, дехто взагалі міняє на 30000км. :)

Після попередньої заміни фільтра, я наїздив трохи більше за 11000 км, що не багато при умовах, що я зазвичай заправляю ДП в каністру, даю їй трохи відстоятись і тоді лише заливаю в бак. (Ось тут писав, чому я так роблю: Заправив Pulls Diesel від ОККО )

І всеж таки вирішив замінити фільтр, вскирити його і для себе вирішити на якому пробігу його міняти у майбутньому.

Отож приступив до роботи.

І вот добрався до фільтру. 

На мому logan-і паливна система Common rail, яка чуже вибаглива до чистоти ДП, та "боїться" пили, бруду. 

Як рекомендує СТО Ковш, я ретельно продув компресором все навколо фільтра, змив з нього залишки бруду водою та просушив.

Нище написана інформація буде корисна власникам Duster-ів та дизельних Logan-ів!

Попередній фільтр я використовував від Knecht Mahle KL781, на цей раз вирішив спробувати Bosch F 026 402 075, так як з особистих висновків, зрозумів, що найкращі фільтра для мого авто саме Болгарського виробництва! Тая як вони використовують 2-х мікроний папір, що рекомендуєця для паливної Common rail.

В Болгарії виготовляли фільтра для Logan-а, такі виробники, як Knecht Mahle, Delpfi, Оригінал Renault, Mann, Hengst, Purflux та Bosch.

Всі вони виготовлялись на одному заводі в Болгаріїї до 2022 року! Корпса в них ідентичні, вага фільтра, та довжина ФЕ також. Але на сьогоднішній день, багато виробників, змінили заводи. Mann, якщо не помиляюсь, виробляєця у Китаї, Оригінал Renault також у Китаї. Можливо якість фільтрування не змінилась, але я в подальшому, приоритет буду віддавати фільтрам саме Болгарського виробництва.

Встановив Bosch, заповнив фільтр ДП, прокачавши систему грушею не надягаючи центральний конектор на фільтр...

Згодом розібрав Knecht, ФЕ як я і очікував, був у гарному стані, до 15000 км. точно можна було його не міняти.

У відстійнику фільтра, був присутній бруд, але зовсім не багато, води не було.