Dacia Logan MCV (1G) (LoGan MCV)

Заправив Pulls Diesel від ОККО

Я їжджу на Dacia Logan MCV (1G), Opel Kadett B
Хмельницький, Україна

Всім привіт.

Вирішив поділитись своїм спостереженням. 

Нещодавно заправив Pulls Diesel на АЗС ОККО, в чисту пластикову каністру 20л.





Більше місяця каністра стояла в гаражі, ніхто її не рухав. За цей час в каністрі випав мілкий осад, схожий на іржу! Тепер уявіть, що ми заправляємо в своє авто!!!





Рік тому, я також спостерігав подібну ситуацію з звичайним ДП від ОККО, переклав вину на перебої з поставками та тим що,

ємності майже пусті і підіймаєця іржа і фільтра не справляюця.



Але навіть зараз, нічого не змінилось!

Доречі зимою заправляв ДП на Укрнафті, також в пластикову каністру, то там після місяця відстоювання, взагалі осаду не було.

Опубліковано: 09 серпня 2023р. 10:25
10 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
у мене так само було цього літа с А-95 OKKO, залив у білу пластик. каністру 25л, десь через місяць на дні помітив подібні якийсь чорно-рижий осад. Здивувався.
Каністра була чиста і стояла, ніхто не чипав її.
фото не робив, но осад на вигляд 1в1.

Своє авто заправляю на KLO Ventus ДТ.

17 грудня 2023р. 00:27
Bal-3, Так як я своє авто експлуатую не дуже часто, то по можливості, я заправляю паливо в пластикову каністру, а коли трошки відстоїця, тоді вже заправляю авто. Наслухався історій від водіїв, яким заливали паливо з водою на АЗС, тому я перестраховуюсь...
Із брендових АЗК, у мому місті лише ОККО, WOG, SHELL та UPG хочу спробувати ще паливо від UPG, водії хвалять їх паливо

17 грудня 2023р. 09:54
В минулому роцi лiтом купив товаришу для трактора Pulls Diesel на ОККО.Товариш майбуть мiсяць чи пiвтора протримав його в пластиковiй канiстрi,а потiм прислав це фото.Я такого ще не не бачив)P.S.Дизель майбуть рапсовий,бо на нафтi такого гриба не виросте.
09 жовтня 2023р. 20:35
HeartBreaker, То жесть якась! А якщо такий гриб виросте в бензобаку, то кінець паливній!
12 жовтня 2023р. 20:49
Я їжджу на Renault Duster (1G)
Боюся уявити, що у мене в баку.
11 серпня 2023р. 21:23
Askon99, Можливо на інших АЗС від ОККО, ситуація краще!? Я питав у знайомих, які пов'язані з АЗС, так мені сказали що багато залежить від стану ємностей та від кирівництва! Остані мають регулярно міняти фільтри в колонці, які коштують грошей, а вот чи мінять, це вже залежить від жадності і совісті!
Як вже вище писав, що ДП з Укрнафти, при тих же умовах відстоювання, осаду взагалі не було...

11 серпня 2023р. 23:33
Я їжджу на SEAT Altea
nivalse, схиляюсь до думки, що бренд АЗС тут ні до чого, а залежить від конкретної заправки. Тобто, наявність чи відсутність осаду - питання до умов зберігання та продажу, а не до якості самої соляри.
18 грудня 2023р. 23:06
Scorpio8, Так, але і керівництво бренду АЗК, має контролювати якість та чистоту палива на всіх рівнях. Якщо турбуєця про своє ім'я на ринку. Наприклад, якщо взяти той самий Макдональдс, у всіх закладах -+ однакова якість, смак та чистота. Якщо керівник не справляється з поставленою задачею, штраф або заміна.
19 грудня 2023р. 21:23
Я їжджу на SEAT Altea
nivalse, згоден, але система в мережах АЗК стосовно пального працює інакше - вони вже давно стали мережами закусочних та безкоштовних туалетів, нажаль... Якщо є сумніви - можна глянути відгуки стосовно заправок (WOG, OKKO та ін.) на Гугл-мапах: про сервіс та якість обслуговоування, як і про смак хот-догів інфи море, а про пальне ні слова.
А тому якість пального переважно стала другорядним фактором.
З огляду на вищевикладене, я керуюсь принципом: заїжджати на ті заправки, де заправляється більшість преміальних авто (я не про конкретний бренд) - там менше шансів залити пальне сумнівної якості, але то все ж не панацея.

З дизелем важливу роль відіграє якість та стан фільтруючого елемента. Тобто, чим менше мікрон розмір сміття пропускає через себе фільтр, тим він є кращим. Ну і у гонитві за "Єврами-5" соляра втрачає змащувальні властивості - тому додаю присадки, бо хто знає, яка там база.

А щодо сміття на дні каністри - то може присадка із зваженого стану вступила в реакцію з повітрям/металом/гумою, та випала в осад, або ж прострочена, чи неправильно зберігалась?...

19 грудня 2023р. 22:58
Scorpio8, "З огляду на вищевикладене, я керуюсь принципом: заїжджати на ті заправки, де заправляється більшість преміальних авто (я не про конкретний бренд) - там менше шансів залити пальне сумнівної якості, але то все ж не панацея." --- гарна ідея! Також скористаюсь, дякую!

"З дизелем важливу роль відіграє якість та стан фільтруючого елемента. Тобто, чим менше мікрон розмір сміття пропускає через себе фільтр, тим він є кращим. Ну і у гонитві за "Єврами-5" соляра втрачає змащувальні властивості - тому додаю присадки, бо хто знає, яка там база."
Особисто я, використовую тільки якісні фільтра, на паливо використовую 2-х мікроний фільтр. На рахунок присадок, я використовував INTRON dLubе 2090, але під час зберігання, вона дала осад у вигляді кристаликів, тому покищо по пошуках якісної присадки.

"А щодо сміття на дні каністри - то може присадка із зваженого стану вступила в реакцію з повітрям/металом/гумою, та випала в осад, або ж прострочена, чи неправильно зберігалась?..."
ДП було не просрочено, зберігалось у темряві та у прохолодному місці, що до осаду, припускаю що то іржа з ємностей. А баки та каністри вона попадає через халатність керуючого АЗК, так як в колонці мають бути фільтра

20 грудня 2023р. 09:19