Subaru Legacy (BL/BP) (Wagon)

«Народний» антискрип торпеди

Я їжджу на Subaru Legacy (BL/BP)
Київ, Україна

Бісив скрип/тріск торпеди в районі лобового скла на нерівній дорозі.

Думав що позбутися цього можна тільки знімаючи повністю торпедо і роблячи нормальний антискрип і шумо-віброізоляцію.

Вирішив якось погуглити цю проблему і виявилось що це болячка у багатьох машин, в когось з заводу, в когось після встановлення сигналізації коли знімають торпедо і прочитавши про метод вирішення проблеми він мене здивував бо позбуваються таких звуків за допомогою ущільнювача дверей від ВАЗ або УАЗ і без зняття торпеди.


Розміри ущільнювача


До подібних «колхозних» методів не ставився серйозно але результатом був здивований.

На авторинку придбав ущільнювач дверей від ВАЗ 2109, 3.80м - 400 грн.


Різати потрібно по червоним міткам на фото



Результат


Довжина торпеди 138 см, відрізав все лишнє і пластиковою лопаткою для зняття обшивки салону запхав його в щілину між торпедою та лобовим склом. Візуально його не видно і на зовнішній вигляд не впливає.

Покатався вже пару днів і зараз ніяких звуків в тому місці немає взагалі.

Опубліковано: 05 серпня 13:02
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A4 (B8)
о, яколись так само робив на своїй ще першій Легасі, але здається замовляв якусь резинку з алі. Ну теж домогло)
05 серпня 18:56
Я їжджу на Subaru Legacy (BL/BP)
AlienPrime
о, яколись так само робив на своїй ще першій Легасі, але здається замовляв якусь резинку з алі. Ну теж домогло)
AlienPrime, надіюсь і мені допоможе)
також читав про те що є на алі такі резинки але вже не захотів шукати їх і чекати місяць на доставку
1
05 серпня 19:50