Volkswagen Passat B7 (Пасат)

Заміна внутрішніх та наружніх шрусів

Я їжджу на Volkswagen Passat B7
Київ, Україна

Вироботка на внутрішньому



200 000 км рідного пробігу,воняє горілим мастилом



Наружня СКФ



В зборі нові деталі!


https://driver.top/user/23317/

Як завжди якісно і швидко! 
заміна внутрішнього була трохі раніше,зникла вібрація, але остався якийсь далекий звук пр наборі швидкості,вирішив замінити гранати ,поспостерігаю але перші враження після їзди набагато кращі! 


Ціна питання 15000 UAH, Пробіг 208000 км.
Опубліковано: 03 серпня 2024р. 18:48
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Які брав внутрішній і зовнішній? Яке мастило в внутрішні, там треба майже рідке специфікації nlgi 1. Я міняв внутрішні gnk dpidan вони же і оригінал але в комплекті була смазка для шрус сіра шо категорично забороняється, проїздив рік і вже знову з'являється вібрація
18 липня 12:16
Я їжджу на Volkswagen Passat B7
раніше замінив внутрішні ШРУСи обидва, зараз зовнішні обидва?
06 серпня 2024р. 22:08
Я їжджу на Volkswagen Passat B7
BADEY
раніше замінив внутрішні ШРУСи обидва, зараз зовнішні обидва?
BADEY, так,внутрішні вібрацію убрали,зовнішні звук і мікровібрації
06 серпня 2024р. 22:09
Я їжджу на Volkswagen Passat B7
час вітати, вібрації подолав?
06 серпня 2024р. 22:06
Я їжджу на Volkswagen Passat B7
BADEY
час вітати, вібрації подолав?
BADEY, так,не вібрації ні звуку при наборі швидкості,дякую)
1
06 серпня 2024р. 22:08