Нове кермо від MQB з бажаним підігрівом

Вітаю!
Бажання мати кермо з підігрівом визріло ще під час володіння минулого авто, але тоді руки так і не дійшли реалізувати. У першого покоління Тіга (PQ35)такої опції штатно немає, на жаль, а з'явилася вона тільки з другого покоління MQB.

У моєму випадку ця опція дуже цінна, оскільки руки мерзнуть досить часто, а в рукавичках керувати авто мені не зовсім комфортно, щоб з цим якось змиритися.
Задумане нарешті реалізовано, чим дуже задоволений 😊

Попередньо вивчивши питання, було придбано кермо 5TA 419 091 AL E74 (18 кнопок, з подушкою, і з підрульовими пелюстками, які мені особливо не потрібні.

Для реалізації підігріву на PQ платформі необхідний модифікований підрульовий блок (5K0.953.569.AL) з підтримкою відповідних функцій, у моєму випадку підігрів (H) і круїз-контроль (GRA).

Кермо і блок замовляв через посередника в Києві, але доріжка так чи інакше по блоку веде до TinyQ, який заглибився в тему і запропонував рішення, за що йому моя окрема подяка.

Увімкнення підігріву реалізовано через кнопку круїз-контролю, тривалим натисканням - 2 секунди. Таке рішення було трохи несподіваним, тому що багато хто, хто встановив модифікований блок, писав про ввімкнення через кнопку MODE. Загалом, мене влаштовує і таке рішення, головне - всі основні функції працюють коректно, пелюстки так само, а решта це справа звички. Кермо прогрівається протягом 2 хвилин приблизно. Починає теплішати в зонах зліва/справа, біля кнопок. Вимикається автоматично десь через 20 хвилин, і за необхідності потрібно знову вручну вмикати.
Безпосередньо круїз-контроль вмикається на кермі звичайним коротким натисканням на відповідну кнопку. На стрекозі КК тепер відключено повністю. Хтось і її так само змінює, а я поки що утримаюся.

З нового, з'явилася додаткова можливість перемикати швидкість із кроком +/- 10 км/год.
З особистого досвіду вже можу порадити, якщо є можливість реалізувати такий алгоритм, то було б круто. За 5°С і нижче я вмикав підігрів одразу після запуску двигуна. Як мені здається, було б комфортним реалізувати автозапуск підігріву з прив'язкою до заданого діапазону зовнішньої температури.

За рекомендаціями, за установкою звернувся до Сергія з Nothing_Extra in service. Заодно він замінив підсвічування кнопок, з білого на червоне. Це я планував заздалегідь і всі роботи були зроблені в один етап. Загалом, роботою задоволений, можу рекомендувати Сергія.

В етапі інсталяції керма так само було оновлено блок управління клімат контролю. Знову ж таки популярне рішення серед власників Т1. Відразу відповідаю на найпопулярніше запитання: У чому корисність? - Функціонально ні в чому не відрізняється :) Просто перетворює загальний вигляд інтер'єру, і, імхо, більш гармонує з новим кермом.

Блок 561907044BF купував на Алі, рамку 5M0819422B так само, тут.

ПС. Старе кермо з підрульовим блоком, блок клімату продаються. ППС. Продано:)