Замена фильтров: салонный, топливный, воздушный

Формально зафиксирую в БЖ замену расходников.

1. Салонный фильтр Mann FreciousPlus (FP2939) с биофункциональным покрытием. По заявлению производителя фильтр блокирует попадание в салон аллергенов, плесени и мелкодисперсной пыли. Титулованный фильтр. Награды и все такое… маркетинг, короче. Повелся и решил попробовать. Ресурс 15 000 км. Обещают, что один из слоев устраняет неприятные запахи и вредные газы, например озон, диоксид серы или оксид азота. Уже из опыта катаясь по Киеву, могу сказать, что скорей хорошо, чем ни о чем. Нравится. Единственное, когда в тянучке впереди тошнит Камаз или какой то таз на газу, то тут уже увы… :))

2. Заодно поменял дополнительный фильтр (над вентилятором печки). Предыдущий прослужил 10 тыс км. Ставил прошлой осенью. Насобирал пыли прилично. Был белым, а стал серым, как Гендальф :)

Новый поставил вместе с корпусом. Покупал давно на Али. Этот корпус немного меньше предыдущего варианта (5N0815479A).

Лопасти вентилярова лишь немного в пыли. В общем, свою ценность фильтр оправдывает на все 100%.

3. Топливный фильтр UFI (7N0127177B). Прошлый прошел около 11600 км.

4. Воздушный фильтр Mann (C35154). Прошлый прошел около 11800 км. Внешне уже было видно, что требовалась замена.

Всем добра!