Плановое ТО 110.000 км

Доброго часу доби.
Запис із сухою інфою, зафіксувати роботу.

Від попереднього ТО минуло 3 місяці або 8360 км. Було кілька далеких поїздок, на південь до моря і на захід - у гори, тобто пробіг переважно трасовий. Заміна своїми руками.

Запчастини:
- масло моторне Mobil 1 ESP 5W-30 (154285)
- масляний фільтр Mahle (OX388D)
- паливний фільтр UFI (26.026.00)
- трансмісійне масло Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90
- салонний фільтр Mann FreciousPlus (FP2939)
- додатковий зовнішній фільтр (над пічкою)
- повітряний фільтр двигуна Mann C35154
- пару лампочок w16w в габаритах кришки багажника (пішли на різному кілометражі, замінив)

Чергова заміна паливного через 14200 км.
Перша заміна масла в задньому редукторі.
Взяв Мобіл з відповідністю специфікації API GL-4/GL-5.

Масло зливалося світле, втім, як і у всіх.
У передній роздатці заміна була на пробігу 67000 км.

Салонний відкатав пів року, 16100 км.

У місті помітна загазованість і пил. На салонному намагаюся не економити.
Повітряний фільтр двигуна замінено трохи пізніше, на пробігу 111600. Відходив 10т.км.

Так само замінив додатковий зовнішній салонний фільтр. Брав на Алі. Міняю за станом, частіше ніж основне ТО.
Пробіг на момент ТО:

Візуальний огляд днища, пильовиків, сайлентів та іншого - все ок.
Усім добра.