Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ось і настав час ТО "Єдинорожика" ми будемо міняти фільтра а саме оливи, повітря та салону в догонку свічки
Отже фільтр оливи як зазвичай берем мале\кнехт але на б58 мотор вони не виступають оригіналом тепер там UFI з чистою совістю можу заявити що це середнякова кантора але бмв=UFI таке собі я по старій тактиці іду
наглядний приклад БМВ скотилось?
і то шо ставимо ми
далі фільтр повітря бош нічого особливого так як збираюсь у відпустку підготовлюю дракона і берем те що з +- нормального є наскладах
фільтр повітря як писав вище нічого особливого
фільтр салону у нас їх 2 шт тому берем +- середнякове але вугільне і антиалергенне так як всю відпустку буде катити зі мною малий шоб не підципив заразу
фільтр салону вугільний + антиалергенний
далі те про що люблять поговорити усі на Б58 моторі оригіналом свічок виступає ЧЕМПІОН мені особисто виробник ЧЕМПІОН ніколи довіри не викликав тому берем NGK так як фірма робить майже гоночні свічки
і наші свічечки
мастило все стандарт це Motul 5w308100xclean 7 літрів наголошую це БМВ нам потрібно 6 але в кожне авто берем додатково по 1 літрі так як експлуатація перфоманс "Єдинорога" багато на що провокує і щоб потім не чухати голову най буде
по вартості як на ТО б58 це не дуже дорого
всі люблять поговорити про ґроши
пізніше додам вартість робіт по заміні всього цього
І ще питання, бо кілька форумів закордонних гуглив, то всі як один зазначають, що треба заливати 6,5л🤷🏻♂️
Наступна заміна буде 5w-30😁