Панорама. Біль та радість

Доброго дня.

Мав я мрію ще з дитинства - авто з панорамним дахом. Тоді це здавалось якоюсь опцією із переліку преміальних. 

Перший свій автомобіль з люком я придбав у США на аукціоні в 2019 році, це була Jetta MK5. Перший мій VAG, та ще й з люком - змусили закохатись в цей бренд. 

Першим авто з панорамою був Nissan Rogue. Мати авто з скляною кришою було дуже цікаво, та в моїй мрії мене стала підтримувати родина, заявивши щоб я тепер купував авто надалі тільки з панорамами. Доречі на авто дружини Fiat 500 теж панорамний дах, але він не відчиняється конструктивно.

І ось нарешті дійшла мова до моєї Jetta Sportwagen. 

Купив авто на заміну Nissan Rogue. Автомобіль для родини, з прицілом на практичність та можливість подорожів на далекі відстані.

Забравши авто після розмитнення першим ділом спробував відкрити люк та насолодитись повітрям що йде з гори, але де там....

Шторка сонцезахисна була зам'ята та порвана, а сам скляний люк не відчинявся. 

Ну ок, поки було не до того - ставив авто на хід, займався реєстрацією, а люк відклав на потім.

Одного суботнього ранку вирішив відкрити та подивитись в чому ж проблема. Розібрав плафон підсвітки та добрався до моторчика люка. 

Там мене очікував сюрприз - мотор був розібраний, не вистачало складових та болтів кріплення. Все стало зрозуміло - баклажани....

Чорні рученята вже там побували. Саме скло було не дотянуто десь на 1-2 мм, що створювало щілину з ущільнювачем. Її лагідно замазали герметиком... Щооо.... б***дь? Герметиком....????

Коротше відковирявши та відкривши нарешті люк вручну суть проблеми стала потроху прояснюватись - була зламана ліва пластикова напрямна, що знаходиться на кінці металевої салазки.

Почав гуглити проблему - зустрічається досить рідко, знаходив один тільки запис про таку проблему на Tiguan. 

Ремкомплектів на Golf 6 взагалі немає, на відміну від Golf 7. Став дивитись в сторону б/у панорам, але де гарантії що за 750$ через місяць я не отримаю ту ж проблему. По оригінальним запчастинам пропонується тільки весь механізм в зборі, що коштує 16 500 грн.

Поки авто знаходилось в малярці - вирішив знімати всю панораму з авто та дивитись по місцю.

Отже знявши панораму можемо детальніше оглянути суть проблеми

На краю салазки маємо пластикову деталь, що направляє люк донизу. На фото права(ціла частина)

Посадкове місце цієї деталі

Зібравши всі шматки пошкодженої деталі склеїв їх щоб тримались купи та почав пошуки 3D принтера для виготовлення заміни.

Майстра знайшов, віддав йому на сканування та виготовлення деталь. За декілька днів отримав готову продукцію. Коштувало мені це 2000 грн.

Майстер виявився справжнім професіоналом, все виконав в найкращому вигляді, слабі сторони деталі(де вона зламалась) підсилив. По матеріалу - запевнив мене що пластик витримає ядерний вибух та не зіпсується.

Виготовив 2 деталі на заміну з обох боків, щоб не чекати коли права направляйка зламається.

Деталі стали на посадкові місця ідеально, весь механізм люка нарешті почав їздити як має бути. 

Коли вся конструкція ще була на столі повністю прочистив та вимив всі механізми від старої змазки та наніс нову, спеціальну, для направляючих люків від BMW. 

Така змазка має невеликий об'єм та коштує в рази дешевше від оригінальної змазки від VAG. 

Встановивши на місце панораму - замінив ущільнювач між кузовом та панорамою, так як старий у деяких місцях був порваний через неправильний рух люка.  Ущільнювач купував на АЛІ, але одразу скажу - скотч там лайно, потрібно віддирати та клеїти новий 3М.

https://www.aliexpress.com/item/1005003912324189.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.22.68e91802wAItt9

Останнім етапом була заміна сонцезахисної шторки на аналог з АЛІ. Про це розписувати не буду так як на Youtube мільйон роликів на цю тему. Я користувався найбільш інформативним від поляка:

Наразі експлуатую авто та перевіряю на предмет підтікання люка.

Ціна питання 3000 UAH, Пробіг 296500 км.