Заміна пильовика кульової опори

Всім привіт! Коли робив розвал, майстер попередив, що в ходовці щось скрипить, скоріше за все права нижня кульова опора. Вирішив заглянути до неї і додати змазки. Не хотів знімати колесо, тому спробував з ями шприцем. Трохи помудохавшись, вийшло добавити змазки, але помітив, що вона виступає з нижнього краю пильовика, трохи його перекрутив і побачив, що пильовик вже порваний. Почав шукати заміну, але в каталозі окремо пильовика для GH нема. Вичитав в інеті, що люди ставлять або від GG чи GJ, або від якоїсь Toyota. Тойотовський виявився дешевше, ще й в наявності, його і замовив. Кому потрібно, ось парт намбер Toyota 43324-39015.

По заміні нічого сколадного, кульова вийшла без значних зусиль - трошки допоміг кувалкочкою і все.

Додав змазки, змастив пильовик змазками з комплекту (комплект доречі дуже класний, не сподобався тільки той кусок дроту, яким Тойота пропонує фіксувати пильовик) і встановив все на місце, встав дійсно як рідний.

А такий пильовик стояв

Видно, що він не такий як має бути (по номеру наче від Дастера). Для спокою заглянув і з лівої сторони до кульової, там пильовик рідний, але шарова вже не така туга. Додав також туди змазки про всяк випадок.