После установки передней панели под air bag мысли о подключении такого важного допа терзали меня с каждым днем все больше и больше :) И… вот тут мне случайно попался в продаже БУ air bag под две подушки, прайс — 200 грн., решено — беру! А дальше, проштудировав мануалы по подключению SRS air bag для Ланоса и получив ответы на вопросы т.с. из проверенных источников, решил все же доверить это дело знакомому электрику, если и будут проблемы то решим вместе! Подключить проводку air bag торпедо было просто, все становится на свои штатные места! Для баранки (а она у меня не родная, от Опеля) и ее подушки в обход родного разъема был установлен резистор МЛТ-2 2,4 Ома. Вы спросите для чего это нужно? Ответ прост! Решили не испытывать судьбу и завести в проводку от БУ air bag обманку, кто его знает как поведет себя симбиоз подушки от ООБ и БУ air bag от Деу Ланос)
Все остальное было делом техники, прикрутилось и подключилось на ура, но… Одним словом с первого раза заработать этому допу так и не получилось… Панель приборов показывает ошибку air bag, нужно ехать на СТО и снимать ошибку уже сканером…
Немного фото в процессе подключения air bag!
Штатное место под БУ air bag
БУ
Прикручиваем БУ на место, болтики под это дело были вкручены еще с завода :)
Подключили!
А это уже нюансы… Панель приборов показывает ошибку air bag