Замена ЗДТ ОВА на ЗДТ от ОАЖ :)

Так получилось, что мой комплект ЗДТ ОВА нашел нового хозяина, а мне по случаю подвернулся более интересный вариант от ОАЖ…
Механизмы ЗДТ ОАЖ достались в идеальном состоянии и все что нужно было сделать это снять мои старые и поставить новые… Операция по замене ЗДТ моим знакомым механиком прошла как говорят без сучка без задоринки, все встало на штатные места и крепления! Правда единственным минусом тут считаю существенное увеличение вылета задних колес, что есть то есть, а при ET-35 моих литых дисков это еще и чревато подтираниями резины задних арок… К этому моменту я был готов и если все будет совсем плохо сменю свое тойотовское литье на что-то другое.
Но вот дальше от замены вижу только одни плюсы :) Теперь не нужно колхозить с ручником, а механизмы ЗДТ еще и свежее по годам от ОВА! В моем случае это еще и ориг. GM-кие колодки и торм. диски, износ дисков минимальный, остаток в пределах 9-10 мм!
Параметры ЗДТ ОАЖ: торм. диск 240 мм, суппорта LUCAS, поршень в суппортах 36 мм.
Для установки понадобились некоторые з/ч, список и кат. номера см. ниже:
торм. шланг — 55 62 079 (одинаковый слева и справа);
кронштейн (лев.) — 05 64 329;
кронштейн (прав.) — 05 64 330;
Еще понадобятся 2 стопорные пружинки — 05 64 429;
а также троса под ручник от Сонаты — кат. номер по NK 903 407.
На этом пожалуй поставим жирную точку! По торм. с-ме машинко превосходит сток вариант и готова к установке более мощного двигателя!