За выходные подключили родную проводку по мотору и срастили проводку Ланоса с проводкой от ДВС Нубиры… На данный момент все готово к запуску, осталось самое интересное — иммобилайзер! Эта срань не дает ЭБУ управлять топл. насосом, а также держит форсунки в закрытом положении :( а вот искра на свечах зажигания лупит как положено, что не может не радовать! Что самое интересное иммо у меня есть, есть родной Нубировский ключик под этот иммобилайзер, по серв. схемам отлично видно куда что подключено, но загадочный черный ящик или иммобилайзер все равно не работает :( Буду отключать ф-цию иммобилайзера в самом ЭБУ, только так…