Не успел я собственно покататься, как через 2 часа после покупки машины мы с отцом услышали дикий скрежет со стороны переднего правого колеса(слышно метров на 150%)). Эка хрень подумали мы и поехали к знакомому, занимающегося ремонтом и перепродажей авто. Посмотрели, послушали, пошатали. Времени и желанию у знакомого не было. Посчитал что пружина с переди стоит не правильно. "Ну" — грит — "Не проблема давай послезавтра созвонимся, заедешь разберем пасморим." Так я прокатался долгих 2.5 недели, слушай "завтра". В итоге задолбал я его брата (занимается тем же), и сговорились встретится.
Этот брат (Артём) правда сказал что причины может быть 3: пружина не на месте, сайлентблокам пришло время или шаровой. Поменяли верхние сайлентблоки(таки им жопа была), забили на место пружину. Поехал я на авторынок на тест драйв, заоодно и прикупить клык на задний бамбер, который умудрился поломать въехать в забор :D, сдавая назад. Километров 8 в одну сторону. Туда всё хорошо, назад опять скрежет. Ну думаю всё, приплыли, только трещин мне нехватало. Приехал, давай выяснять смареть. Оказалось, что на ходу верхняя шаровая, после нагрева, начинала дико скрепеть. Сняли. Хозяин не соврал. Кстати детали действительно были многие поменяны. Шаровая оказалось новая, но видать либо кустарно выточена "мастерами" на местном заводе, либо бракованная. Поставили новую. Всё идеально. не шумит, не скрипит. Песня. Фоток процесса правда не осталось. Не привык еще, да и фотоапарата у меня нет :( Буду если чё фоткать на телефон.