Мікротюнінг, на міліметр ближче до ST

В попередніх постах я десь писав, що перепаяв підсвітку стрілки з класичного голубого на синій. Ефект був класний, але щастя тривало не довго. Десь через тиждень приборка почала вирубуватись, і працювала лише при увімкненому двигуні. Діагностика показала - помилка, низька напруга. Ніякі манупуляції з перезагрузкою не допомогли.

В мене валялась приборка від Еджа. Замінив, підтягнув конфіг і їздив.

Потім розмовляючи з електриками, вони сказали що приборку вбила електростатика, і при паянні плат з мікросхемами обовязково потрібно заземлити паяльник. Я вже перепаяв відро приборок, але саме Фордовські цього не пережили. В результаті - дві цеглини. Ще одна - приборка Фокуса, яка теж вмерла після подібних маніпуляцій.

Якось побачив приборку Еджа ST, з червоною стрілкою. Айййц думаю ризикну.

спочатку для експеременту перепаяв на вбитій приборці щоб побачити результат:

Голуба фарба стрілки ніяк не впливає на червоний колір і виглядає гарно.

Заземляємо паяльник, і вперед.

В процесі паяння старався мінімально користуватись паяльником, використовував паяльну пасту. Старі діоди просто відкусив кусачками щоб не використовувати паяльник.

Нові світодіоди на паяльну пасту запригнули дуже круто… перший раз нею користуюсь :)))

Нова шкала в км не дуже хорошої якості і просвічується гірше оригінальною, тож ще махнув світодіоди підсвітки шкали на більш яскравіші і холодніші по кольору.

Нажаль був захоплений процесом і фото не робив. Результат:

Результат бімба. Надіюсь приборка буде жити довго.