Daewoo Lanos (reborn to Saab st2 300HP)

Готовность 70%

Я їжджу на Mercedes-Benz M-Class (W163), Saab 9-3 (1G), Saab 9-5
Чернігів, Україна

Продолжим) На этот раз будет более обширная запись, учитывая т.с. все последние изменения)))
После тотал стирки или точнее мойки под капотом и внутри авто долгое время я собирался с мыслями что делать дальше. Учитывая, что спешка нам не нужна и есть время все аккуратно собрать после таких скажем глобальных работ по ЛКП было принято решение плавно перейти к следующему этапу сборки…
Первым делом задумался о ШВИ. Да, да, во время разборки авто данная процедура довольно ощутимо затронула и мои уже подготовленные в этом вопросе элементы кузова, дверки пострадали больше всего(
Нет ШВИ — нет качественного саунда… восстановить старое и добавить нового в этом вопросе было для меня первоочередным заданием!
Дверки, крыша, задние арки, кузов под задними пассажирами, одним словом все что было уничтожено при разборке благополучно восстановили и добавили сверху… Фото всего этого не делал, но если честно в тот момент я об этом сильно и не думал) Голова от уайт-спирита болела еще целые сутки)))

Покончив с ШВИ было решено таки довести саунд на новый уровень, благо все для этого было в моих руках или точнее в авто!
Посидев немного над настройками своего Pioneer P77MP было принято единственно верное решение — мафон остается у меня надолго)))
Далее по списку переходим опять таки к автозвуку и моим новым tweeters от Diamond Audio! В данном случае подгон от одного из моих доноров оказался еще и оч качественным решением в мире автозвука… Решено — подключаем!
Работа над стойками для tweeters заняла еще месяц… но результат я вам скажу приятно удивил! ВЧ компонента от от Diamond Audio и этот цик-цик в звучании просто нечто)))

После всех этих манипуляций и тестового прослушивания саундтрека Форсаж7 сделал вывод — больше чем сейчас у меня в авто по автозвуку какбэ и не нужно.
А теперь дорогие друзья пора переключиться от автозвука к следующим не менее важным т.с. сезонным явлениям в эксплуатации авто и тут у нас речь пойдет о замене резины…
Долго расписывать это все дело я не буду, но вот что же я такое выбрал или скорее нашел на просторах OLX см. фото ниже ;)

Вся резина 2011 года… Toyo T1R скорее всего снята с производства, но как по мне в своем ценовом диапазоне лучше этой резины просто нет!
На данный момент у меня все, хотя нет, стоп, совсем забыл про бонусное фото) Ведь если уходя с парковки оборачиваешься, что бы посмотреть на свой автомобиль, значит ты сделал правильный выбор))) Чего желаю каждому и надолго! ;)


Опубліковано: 09 квітня 2015р. 16:55
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.