Немного с опозданием, но все же) Море эмоций, дебют авто в оф соревнованиях и конечно же то зачем я поехал на это мероприятие — телеметрия и готовность авто показать результат!
Да, были небольшие нюансы в организации сего действа, но в целом все прошло на отлично. После корректировки дистанции телеметрия заработала в норм режиме и участники соревнования стали показывать действительно свое время.
Где-то в 12.00 начинается регистрация, потом заполнение документов на лицензию ФАУ (взял годовую в чемпионате) и собственно взносы на призовые в своем классе, далее обязательный медосмотр и техком, после которого нас ждали первые интересные новости…
После осмотра авто стало ясно что выступить в классе Street FWD до 2000 или 2500 cc у меня не получится, но организаторами было предложено выступать в Street FWD до 3500 и PRO соответственно. Принимаю решение ехать в таком формате т.к. интересен результат авто прежде всего по времени! Квала проходит в спокойном режиме и вот они заветные циферки — 15,4. Увы, но я еду без своих Toyo R888 и оч сильно проигрываю сам старт (первая и практически вся вторая сплошной букс).
Далее уже прикатавшись к дистанции со своими зимними R16 Michelin Primacy Alpin 3 начинаю пробовать улучшить результат… но добиться сколько-нибудь заметного улучшения по времени в этот день у меня так и не получилось… 14,9 в одном из заездов, все!
Впереди у нас еще остается 3 этап ЧУ, который если все хорошо пройдет в моем родном Чернигове. К этому моменту я рассчитываю добраться до заветных 300+ и таки проехать квотер за низкие 14 или даже высокие 13 с!
Небольшой фотоотчетик с данного мероприятия выкладываю ниже: