О том что принято считать мелкими доработками, ч.1

Учитывая, что выкладывать каждый раз самое вкусное и оставлять на потом мелкие доработки в остальном, что происходит с авто плохая мысль для такого БЖ как у меня, сказано — сделано, займемся мелочами ;)
Первым делом у нас будет штатная антенна! Давно уже меня раздражала ее "уникальная" способность задевать все что попадется на пути… Видимо корейские радиостанции с их слабым сигналом передачи для Ланоса сослужили злую шутку, а вот остальной модельный ряд Daewoo таким похвастаться уже не может…
Долго раздумывать над ее формой и длиной я не стал и просто поменял штырь на аналогичный от Tacuma (U100)

Подсветка замка зажигания следующий приятный доп, который занял свое место в моем авто. Перебрав все варианты остановился на одном и самом оптимальном — заводское решение от теперь уже Leganza (V100)!

Подключил все это дело через 4 конденсатора от концевика водительской дверки, получилось плавное затухание через 10 с работы — то что нужно!

Далее у нас в программе мелких доработок кожух рулевой колонки, который я уже давно собирался внедрить от Lacetti (J200)… Самое главное — подрулевые переключатели от Lacetti в таком случае становятся как родные, задумка оч даже в тему!

Все встало как родное, за исключением одного болтика в креплении нижней части кожуха, он просто остался незадействованным)

Доработка к веерным форсункам Volvo о которой я уже и забыл, но благодаря истории заказов exist.ua нашел и делюсь с вами… Теперь жидкость из бачка омывателя поступает без задержек)

Остальное в следующей части ;)