Для профілактики вирішив замінити оливу в передньому, задньому редукторах та торсені. Придбав оливу в редуктори Castrol Transmax Universal Long Life 75w90, в роздатку Castrol Transmax Universal Long Life 75w140. Для заміни потрібно: шприц і трубка, шестигранник на 10 заднього редуктора і на 8 торсена та переднього редуктора. По заміні в задньому редукторі нема що описувати - викрутив зливну пробку, злив оливу, закрутив, залив оливу через бокову пробку.

Олива заднього редуктора. Злив 780 гр, залив 800 гр
З роздатки викачував шприцом через бокову пробку, не хотів нічого свердлити та вкручувати додаткову пробку для зливу

Викачування з роздатки


Злив з роздатки 450 гр і стільки ж залив. Заливав ту саму кількість так як не було зливної пробки.

Щоб викачати з переднього редуктора потрібно приопустити захист двигуна та відкрутити кріплення захисту

Пробка переднього редуктора

Олива з переднього редуктора. Злив 920гр і стільки ж залив
Заміну проводив на ямі. Після заміни як такого ефекту Вау не отримав))) можливо трішки плавніше стало перемикання передач, хоча до заміни проблем з вібрацією при поворотах не було. Але судячи по візуальному стану оливи - її замінювали давно або взагалі туди не заглядали.
Схожі компанії
заміна технічних рідин ремонт та обслуговування гальмівної системи обслуговування та ремонт двигуна - ендоскопія двигуна ремонт вихлопної системи заміна ГРМ V6, V8, FSI, TFSI комп'ютерна діагностика сімейства (audi, volkswagen, skoda) відеосупровід протягом усього ремонту. пошук несправностей двигуну/підвіски Якщо на телефон не відповідаю пишіть у будь-який...
Реклама
10% відсотків знижка!
Ціна питання 2580 UAH,
Пробіг 310950 км.
Опубліковано: 26 липня 2024р. 16:01
Подія: 24 липня 2024р. 13:20